Архивы за Июнь, 2018

В I квартале Форд утратил 1,4 миллиона долларов США

По результатам I квартала 2009 года аккуратные потери Форд добились планки в 1,4 миллиона долларов США. Но, как рассказывает агентство AP, этот итог оказался лучше сценариев специалистов благодаря значительному уменьшению затрат компании в масштабах платформы по реструктуризации своей работе. Напоминаем, что за такой же момент минувшего года Форд обрел прибыль размером 70 млн долларов США.

Из-за сильного падения реализаций на рынке Южной Америки прибыль компании Форд по результатам первых 3-х лет 2009 года снизилась на 37 % — до 24,8 миллиона долларов США (39,2 миллиона год назад). Стоит отметить также, что потери от авто деятельности автоконцерна Форд за первый квартал составили 1,9 миллиона долларов США, при этом «в минусе» осталось не только лишь североамериканское отделение (637 млн долларов США урона до минуса налогов), но также и европейское (550 млн долларов США), которое еще не так давно надежно давало прибыль.

Но напомним, что с середины года организация Форд смогла снизить собственные долги на 9,9 миллиона долларов США — это 38 % от ее совместной задолженности. Помимо этого, Форд оказался одним производителем автомобилей из «Большой тройки», который не использовал поддержкой страны. 2-м иным концернам — Крайслер и General Motors — в самом начале 2009 года правительство США выделило всего 17,4 миллиона долларов США в размен на обязательства реструктуризации деятельности и подготовку экологически чистых авто. Но в настоящее время и тот и другой автомобильный гигант располагаются на грани разорения.

Укравтодор починит подъездные автодороги к Киеву и автотрассу Киев-Харьков-Довжанский

Укравтодор починит подъездные автодороги к Киеву и автотрассу Киев-Харьков-ДовжанскийМуниципальная работа авто дорог Укравтодор хочет переоборудовать подъездные автомобильные автодороги около Киева.

Про это на конференции рассказал глава Укравтодора Юрий Гуржос.

Согласно его заявлению, для этого Укравтодор собирается завлечь кредит Европейского банка перестройки и формирования и прочих интернациональных экономических организаций.

Гуржос заметил, что Укравтодор собирается переоборудовать автодороги в радиусе 50 км от Киева.

Помимо этого, ожидается переоборудовать проезжую часть от Киева до Житомира протяженностью около 120 км.

Также, Укравтодор собирается переоборудовать участок автодороги Киев-Харьков-Довжанский от Борисполя (Киевская область) до Лубен (Полтавская область) до 2012 года.

Мерседес реализует классику через сеть-интернет

Мерседес реализует классику через сеть-интернетМерседес пустил свежий веб-сайт, с помощью которого можно приобрести либо взять в аренду модификации Мерседес, производившиеся в 70-90-х гг..

Германский производитель автомобилей сделал подарок почитателям традиционных авто. Мерседес пустил свежий веб-сайт Мерседес-Бенц Young Classics Store. С помощью этого источника можно приобрести либо взять в аренду машины, которые производились во время с 1970 до 1990 года.

Разумеется, производитель автомобилей побеспокоился о том, чтобы все представленные машины находились в превосходном состоянии, невзирая на возраст. Тем не менее, не все модификации, показанные на веб-сайте выставлены на реализацию. Определенные просто показаны для рапорты.  

Глава БМВ боится последующего сближения с Даймлер

Гендиректор компании БМВ Норберт Райтхофер сообщил в своем интервью немецкой газете Frankfurter Allgemeine Zeitung, что с его точки зрения общий выпуск компакт-каров с Мercedes-Benz, и соединение экономических строений, обслуживающих сервис двух марок, могут быть небезопасны для БМВ. «Бренд БМВ, уцененный в $24 млн, не должен быть разведен иными фирмами. Это может испортить идентичности BMW», — заявил Райтхофер. Согласно его заявлению, никакая бережливость средств и понижение себестоимости не стоят издержки эксклюзивности брэнда.

За не менее крепкое сведение Даймлер и БМВ выступил на прошлой неделе глава Даймлер AG Дитер Цетше. С его точки зрения, чтобы уменьшить траты в условиях кризиса, 2 автоконцерна должны скооперироваться так, как это вероятно.

Концепт Киа Aero-Soul

Концепт Киа Aero-SoulЗаслуженная система «попутного ветра» от компании Киа наконец представлена, по крайней мере на фото. Корейский автомобилестроитель рассчитывает оборудовать такой технологией собственный Киа Соул через месяц.  

Авто будет применять относительно дешевую технологию, способная существенно увеличить результативность внедорожника. Технология, названная  Эйр Propulsion and Retardation Installation Line (A.P.R.I.L.), применяет особые детекторы, которые контролируют скорость и назначение ветра. Если вихрь попутный, то в задней части авто развертывается «крыло», способное дать дополнительное форсирование. 

Данная технология действует не только лишь, когда авто движется по ветру, но также и когда движется против ветра. В процессе торможения либо сдерживания из ведущего обвеса развертывается система способная помочь в торможении авто. 

Со слов агента Киа, Avril Babo: «основная неприятность многих систем, нацеленных на уменьшение выброса СО2 и понижения расхода употребления бензина, заключается в то, что они крайне автодороги. Мы разработали относительно дорогую технологию, которая достигает установленных целей». 

Ориентировочные испытания продемонстрировали, что топливный расход вполне может быть понижен на 25%, а импульс СО2 практически на 40%. К тому же при перемещение авто на спуск, благодаря такой системе, авто вообще не тратит бензина. Также длительность службы тормозных колодок повысится на 50%. 

Стоимость A.P.R.I.L. будет известна к производству. 


Фото к новости:  


Концепт Киа Aero-Soul - фото 1 Концепт Киа Aero-Soul - фото 2  

Fisker готовит к производству подходящий гибрид

Fisker готовит к производству подходящий гибридСевероамериканская организация Fisker Automotive на протяжении обозримых 2-ух с половиной лет рассчитывает вывести на рынок свежую модель. Она будет производиться не менее общественным тиражом и стоить значительно выгоднее, чем первый и пока один авто компании – 4-дверный хэтчбек Karma. Про это в своем интервью изданию The Oakland Press сообщил создатель и начальник Fisker Automotive Хенрик Фискер (Henrik Fisker).

График исхода на рынок модификаций компании смотрится так: в самом начале 2015 года к североамериканским официальным дилерам, с которыми заключены все нужные договора, поступит хэтчбек Fisker Karma, потом будет приоткрытая модификация данного авто и новая модель. Фискер не рассказал никакой подробной информации о новинке, но заметил, что данная автомашина будет различаться от «Кармы» и обретет «абсолютно другую систему», однако при этом останется гибридом.

Со слов Хенрика Фискера, для подготовки и старта в изготовление новой модификации организация направилась за ссудой в Министерство энергетики США. Если решение о выделении средств Fisker Automotive будет принято, то первые стоковые эталоны данного авто будут на автодорогах на протяжении 29 лет.

Напоминаем, что массовая модификация хетчбека Fisker Karma была представлена на мотор-шоу в Детройте в самом начале 2016 года. Данная модель оборудуется смешанной установкой, заключающейся из 2-ух электрических моторов производительностью 403 л.с. и 260-сильного 2-литрового бензинного турбированного двигателя, который применяется для подзарядки литиевых аккумуляторов.

Как было сообщено раньше, выпуск хетчбека организуют на мощностях финской компании Valmet, которая будет создавать около 15 миллионов Karma ежегодно. Расценки на данную автомашину в Соединенных Штатах стартуют от 87 миллионов долларов США.

Технический осмотр на СТО – свежий сервис «АИС»

Технический осмотр на СТО – свежий сервис «АИС»Первые сервисные установки «АИС» зарегистрированы в ГАИ для выполнения проверок техсостояния авто при техническом осмотре

С половины февраля начали действовать свежие требования технического осмотра: сейчас проверку технологического положения авто можно проходить на любых – аттестованных ГАИ СТО. Покупатели компании «АИС» сумеют проверять состояние авто на фирменных СТО – первые 2 установки зарегистрированы в ГАИ, еще двадцать станций «АИС» располагаются на регистрации и будут оформлены в скором времени.

Техосмотр на СТО компании «АИС» дает ряд плюсов: прежде всего, это вероятность удаления минусов и монтажа авто после диагностики, что позволит предоставить автомашину работникам ГАИ в самом лучшем виде. Покупатели компании могут пройти проверку техсостояния авто в комфортное для себя время,  гарантированно получив качественный сервис. Помимо этого, проверку авто можно соединить с плановым техобслуживанием (ремонтным ТО). Ориентировочная запись на СТО позволит владельцу автомобиля сберечь время и денежные средства.

На данный момент право проверки авто приобрели 2 СТО компании «АИС»: в  Житомире и Чернигове. На черниговской установки не менее 100 владельцев автомобилей смогли пройти технический осмотр. Еще 10 российских станций компании располагаются на регистрации и будут оформлены в скором времени. В их числе: СТО Citroën в Киеве, СТО Citroën в Донецке,СТО Ауди в Донецке, СТО Citroën в городе Днепропетровск, СТО СанЙонг в Киеве, Полтаве, Точно, и Запорожье, СТО Citroën в Харькове. Для регистрации СТО в ГАИ и принятия права выполнения технических осмотров, установки нужно пройти поверку мерной техники (оборудование и аппарат), аттестоваться в федеральных областных метрологических службах.

Изучение технического осмотра на гарантийных станциях компании «АИС» позволит не только лишь получить акт технического осмотра, но и сберечь время и денежные средства, так как в случае обнаружения нарушений в работе работниками ГАИ, монтаж делать все равно надо будет. Технический осмотр на СТО компании «АИС» обещает кропотливую диагностику с применением всего нужного оснащения, и высококачественное выполнение ремонта. Все сервисные установки компании переброшены на комфортное для заказчика расписание работы – с 8:00 до 20:00 без выходных.


Фото к новости:  


Технический осмотр на СТО – свежий сервис «АИС» - фото 1 Технический осмотр на СТО – свежий сервис «АИС» - фото 2 Технический осмотр на СТО – свежий сервис «АИС» - фото 3 Технический осмотр на СТО – свежий сервис «АИС» - фото 4   Технический осмотр на СТО – свежий сервис «АИС»Автомобильные салоны компании организаций «АИС»

«АИС» чувствует собственных заказчиков

«АИС» чувствует собственных заказчиковБлагополучно начался проект «Группы организаций АИС», гарантирующий непосредственную зависимость с заказчиками компании. Позавчера начал работу врожденный контакт-центр по работе с посланиями заказчиков. Раньше общением с заказчиками занималась наружная специальная организация. Сейчас по каждому образовавшемуся вопросу можно направиться в «Группу организаций АИС» прямо и гарантированно получить информативную консультацию либо помощь в решении любого вопроса.

Контакт-центр «Группы организаций АИС» гарантирует техобслуживание поступающих звонков, информативное консультирование заказчиков – как существующих, так и возможных. Работники контакт-центра предлагают всю нужную информацию – будь-то технологические характеристики авто либо продукты кредитования, страхования либо лизинга, расценки на машины либо критерии приобретения, и информацию о местоположении обозримых авто салонов либо гарантийных станций.

Вторым значительным нюансом клиент-сервиса считается быстрое решение любых вопросов, с которыми могут направиться покупатели «АИС». Для снабжения действенного реагирования спроектирован метод взаимодействия консультантов компании с посланиями заказчиков. Цель контакт-центра – вести выгодный и действенный разговор с заказчиками компании с одновременным решением любых вопросов и оптимизации работы самой компании.

Контакт-центр действует в режиме on-line каждый день с 8 до 22 часов. Названивать можно и в нерабочее время – клиент гарантированно обретет информацию о работающих особых программах, и может заказать услугу обратной связи.

«Миссия контакт-центра – беспокоиться о качестве сервиса заказчиков, как до реализации авто, стараясь предложить дополнительную информацию и сервис возможным клиентам, так и после реализации, быстро реагируя на все вероятные вопросы, появляющиеся у заказчиков, – сообщает о новом плане «АИС» начальник контакт-центра Д. Бугрим. – Благодаря нормализованной обратной связи с заказчиком, контакт-центр может снабдить соблюдение стандартов работы консультантов по продажам, консультантов торгово-сервисных центров и СТО, что, как следствие, сможет помочь сделать лучше качество сервиса клиентов».

Важнейшим курсом деятельности «Группы организаций АИС» в 2009 году считается формирование обслуживания и особенное внимание к нуждам заказчика. Это введение быстрой телефонной связи в масштабах контакт-центра, «Группа организаций АИС», диалоговое общение с заказчиками за счет интернет-форума. Помимо этого, цели контакт-центра расширенные – в его ведении располагается подготовка и введение проактивных сервис-программ для заказчиков компании.

«Горячие» номера «Группы организаций АИС»:

8 800 500 20 50 – справочная черта «АИС»

8 800 502 2000 – справочная черта Ситроэн

8 800 501 2222 – справочная черта СанЙонг

8 800 508 5000 – справочная черта ГАЗ


Фото к новости:  


«АИС» чувствует собственных заказчиков - фото 1 «АИС» чувствует собственных заказчиков - фото 2   «АИС» чувствует собственных заказчиковАвтомобильные салоны компании организаций «АИС»

Себастьен Леб выступит совместно с супругой в первенстве Швейцарии по авто-ралли

Себастьен Леб выступит совместно с супругой в первенстве Швейцарии по авто-раллиМногократный чемпион по авто-ралли Себастьен Леб сообщил о том, что выступит на одном из шагов главенства Швейцарии по авто-ралли – Авто-ралли Шаблэ. Штурманом Леба в данной автогонке будет его супруга Северин.

«Я гарантировал выступить в Шаблэ и сообщает, что совместно со мною на автомашине Ситроен C2 С1600 выступит моя супруга Северин», — сообщил Леб.

Северин пыталась себя в роли штурмана Леба, когда домашний экипаж принимал участие на раунде французского первенства – Авто-ралли дю Вар. Ту гонку Лебы завершили на 3-ем месте.

Напоминаем, что в настоящее время Себастьен Леб господствует в первенстве WRC, выиграв 5 автогонок из 5-и вероятных. Его систематичный нивелировщик в первенстве мира — Даниэль Ирина — сообщил раньше, что задачей их экипажа считается победа на всех шагах WRC данного года.

Себастьен Леб выиграл шейкдаун Авто-ралли Сардинии

Себастьен Леб выиграл шейкдаун Авто-ралли СардинииМногократный чемпион по авто-ралли Себастьен Леб выиграл шейкдаун шестого раунда нынешнего года WRC – Авто-ралли Сардинии. Пробный спецучасток британец проехал не менее чем на сек стремительней Хеннинга Сольберга, занявшего 2-ое место.

На третьем месте разместился Петтер Сольберг на модернизированном Ситроен Xsara WRC, при этом чемпион 2003 года уступил Лебу не менее 3-х сек. Дани Сордо занял 4-е месте, обойдя двух пилотов BP Форд Abu Dhabi – Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвалу – которые остались на 5-ой и седьмой строках.

Бригада Ситроен June сумела обозначаться в 1-й десятке только одним авто — Себастьен Ожье уступил Лебу 9 сек, тогда как Раутенбах и Новиков завершили тренировки на 12-м и 13-м местах как следствие.

Первый боевой день Авто-ралли Сардинии будет проходить в субботу. Пилотам предстоит одолеть 6 спецучастков.