Автомобильный салон в Нью-Йорке был наводнен качественными машинами, собственные новинки продемонстрировали БМВ и Мерседес, однако наиболее экономный вариант продемонстрировала компании Мазда, со свежей Mazdaspeed3 2010. 

«Заряженная» по всем современным тенденциям, новая 5-дверная Mazdaspeed3 (по-другому Мазда3 MPS) имеет интересную наружность, которая в собственном дизайне имеет существенные различия от имеющейся Мазда3. Впереди – свежий низкорасположенный дефлектор, повышенные арки колес и свежий капот, вышли эксклюзивные 18 х 7.5-дюймовые колесные диски, спортивные пороги, огромные сдвоенные выпускные трубы и мощный обратный дефлектор.  

Внутри разместился 2.3 л. турбованный мотор DISI MZR, производительностью 263 л.с. и 380 Hm тяги. Невзирая на то, что мотор сравнивая с прошлой модификацией Mazdaspeed3 существенно не поменялся, автошасси и подвеска существенно переделаны, авто стал не менее постоянным, обрел твердые рессоры и свежие рессоры. Техники компании оборудовали авто и повышенной управляющий рейкой, также как и новой системой тормозов, контролируемой электроникой.  

Дизайн авто обрел уникальный темный зал, сделанные из алюминия педали и 2-зонный климат контроль. Стали подходящими GPS наводка, клавиша запуска мотора, спутниковое радио, аудио-система BOSE на 6 CD-дисков. 

Общая классификация новой Mazdaspeed3 доступна у дилеров.