55f60bfd

Архивы за Декабрь, 2019

Дэн Кларк возвратится в A1GP на автогонках в Португалии

Дэн Кларк возвратится в A1GP на автогонках в ПортугалииПрежний пилот ChampCar Дэн Кларк снова выступит за сборную Англии на раунде Приза мира по автомобильному спорту A1GP, который будет проходить в обозримые выходные в Португалии. Про это рассказывает сайт серии A1GP.

Кларк гнался в 2016 году на раунде в Австралии. Дэн тогда финишировал на 13-м и 12-м местах. Перемены случились также в составе сборной Германии, за какую выступит Андре Лоттерер, дебютирующий в A1GP. Напоминаем, что сборная Италии объявила смену собственного пилота на Витантонио Льюцци.

Обозримый раунд A1GP пройдет в обозримые выходные в Португалии на новой автотрассе Autodromo Internacional do Algarve. В зачете занимает первое место бригада Швейцарии, передовая на 3 балла Ирландию. Дальше разместились Португалия, Нидерланды и Франция.

Мицубиси закрывает североамериканское дизайн-бюро

Мицубиси закрывает североамериканское дизайн-бюроЯпонская автокомпания Мицубиси закрывает североамериканский дизайн-центр. Как уточнили в отделе связи с общественностью Мицубиси Моторс North America, теперь все работы по образованию свежих модификаций будут проводиться в главном конструкторском бюро в Токио. В компании пояснили такое решение потребностью улучшить траты и объединять активы в условиях финансового кризиса.

Размещенный в городке Сайпресс (штат Калифорния) дизайн-центр Мицубиси начал работу в 2000 году. Его основной целью был так именуемый «Проект США», содержащийся в подготовке модификаций, специально созданных для американского рынка. Среди спроектированных этим бюро авто можно обозначить Мицубиси Эклипс, Галант и Endeavor. В последние годы мастерская трудилась над созданием автомобиля с откидным верхом Эклипс Спайдер.

Строительство моста Патона обездвиживало Киев

Строительство моста Патона обездвиживало КиевДнем 18 июня 2009 года в связи с плохой компанией работ по сооружению автотранспортной развязки на мосту Патона, в Киеве сформировалась многокилометровая авто пробка.

Большой пробка сформировался не только лишь на подъездах к мосту Патона, но также и на проспекте Бажана и на Питерской площади. Практически перемещение наземного автотранспорта с Правого на Левый край Киева было парализовано.

До строительно-монтажных работ представители КК «Киевавтодор» убеждали, что перемещение на мосту Патона будет довольствоваться лишь отчасти, а главные работы – производиться в вечернее время. Однако в предыдущие выходные такие ограничения были введены, а в воскресенье на подъездах к мосту выстаивались автомобильные очереди. Но никакие работы в понедельник и в вечернее время там не велось.

Хуже всего, что перед ограничением перемещения автотранспорта не было никаких справочных предостережений о вероятных неудобствах. Также не были гарантированы пассажиры московского метрополитена особыми поездами, что привело во вторник днем к толкотне в подземном транспорте.

Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния

Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал ИнсигнияВ четверг организация Опель официально продемонстрировала «заряженную» версию универсала Инсигния SportsTourer, которая обрела классическое наименование OPC. Дизайн авто сделан в том же образе, что и наружность хетчбека: у новинки был замечен свежий ведущий обвес с огромными отвесными воздухозаборниками и особыми циркулирующими отверстиями по краям, накладки на пороги кузова, незначительный обратный дефлектор и обратный обвес со встроенными обработанными хромом патрубками выхлопной системы.

С технической точки зрения самый производительный универсал Опель Инсигния сравнивая с хетчбеком OPC также не поменялся. Новинка обрела полноприводную систему с задним дифференциалом высокого трения с электронным регулированием, пониженную подвеску, производительные тормозные механизмы Brembo и 6-цилиндровый 325-сильный 2,8-литровый двигатель с 2-мя турбинами. Мотор работает с 6-ступенчатой механической трансмиссией. По сведениям компании Опель, с нулевой отметки до 96 км/ч «заряженный» универсал разгонится за 6 сек, что на 2 10-х сек неторопливее хетчбека Инсигния OPC. Предельная скорость урезана электроникой на планке 250 км/ч.

Одним из главных различий 2-ух OPC-версий – это содержание у SportsTourer огромного багажного отделения, размер которого при приподнятых задних креслах составляет 540 л, а при уложенных усиливается до 1530 л.

На рынке Европы самый производительный универсал Инсигния выйдет на рынок весной 2016 года.


Фото к новости:  


Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния - фото 1 Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния - фото 2 Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния - фото 3 Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния - фото 4 Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния - фото 5 Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния - фото 6 Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния - фото 7 Организация Опель официально продемонстрировала самый производительный универсал Инсигния - фото 8  

Формула результата СанЙонг на Украине

Формула результата СанЙонг на УкраинеОколо 7000 украинцев сделали собственный выбор в пользу авто корейского брэнда СанЙонг. Динамика реализаций информативно говорит о известности этих авто. Среди обстоятельств результата СанЙонг на Украине – прекрасное качество кроссоверов корейского брэнда, разветвленная торгово-сервисная сеть и политика, направленная на заказчика. Так, сегодня купить авто СанЙонг можно со скидкой до 75 000 гривен.

За момент с 2006 года, когда Группа компаний «АИС» стала уникальным импортером СанЙонг на Украине, было реализовано 6 878 авто. В составе реализаций по традиции занимает первое место вэдовый рамный кроссовер СанЙонг Рекстон (40% от всех реализованных авто).

С 2006 года в Украине устроена крупноузловая комплектация кроссоверов на своих производственных мощностях импортера – Кременчугском автосборочном автозаводе. За 2 с излишним года работы уникального импортера СанЙонг со сборочного потока спущено 7 300 авто корейской марки СанЙонг.

На Украине сделана разветвленная торговая сеть из 34 авторизированных торговых центров по всей стране. Все фирменные установки техобслуживания оборудованы дорогим гарантийным оснащением. А все сервисные эксперты прошли специальные тренинги и изучение у экспертов, в т.ч. корейской компании СанЙонг Motor Company. В торговых центрах для заказчиков всегда в содержание наиболее популярные уникальные запасные части к СанЙонг. Поставки запчастей выполняются верно из Северной Кореи.

Так что, формула результата СанЙонг на Украине заключается в единении нескольких множителей. Прежде всего, это прекрасные внедорожные качества авто марки. Все машины серии СанЙонг – с приводом на все колеса, оборудованы производительной рамой, сегодняшними силовыми агрегатами и коробками по лицензии Мерседес-Бенц. Эти авто одинаково прекрасно себя ощущают как среди муниципальных «пробок», так и на украинском бездорожье. Во-вторых, разветвленная торговая сеть и ее профессиональный штат позволяют обладателям СанЙонг получить высококачественное гарантийное техобслуживание по всей Украине. И, в-третьих, в торговой сети для клиентов корейских кроссоверов работает целый ряд гарантийных программ. Помимо этого, до 31 июня 2009 года при покупке СанЙонг можно сберечь до 75 000 гривен. Такой объем скидки на юношеский внедорожник Актион, стоимость на который начнется от 155 900 гривен. (раньше Актион стоил 230 900 гривен.).

Намного доступнее стали и прочие машины СанЙонг. Рамный кроссовер Кайрон сейчас можно купить за 185 300 гривен. – на 60 000  гривен. выгоднее прошлой расценки в 245 300 гривен. Столько же можно сберечь и при покупке Рекстон: флагман серии раньше предполагался за 259 500 гривен, сейчас его можно купить за 199 500 гривен.

Помимо интересных расценочных объявлений, в торговой сети СанЙонг работает ряд программ преданности: постоянная служба саппорта на автодорогах СанЙонг Assistance и дисконтная платформа «АИС-Дисконт» в интернете «АИС», которая позволяет беречь при покупке запчастей и техническом обслуживании авто.

«За 3 года присутствия на рынке Украины брэнд СанЙонг достиг признание у покупателей и имеет прекрасные виды для последующего формирования. Мы еще проводим политику невысоких расценок на корейские кроссоверы для украинцев» – говорит главный директор компании «КМ-Украина», поступающей в «Группу организаций АИС», Олег Карабаев.

Формула результата СанЙонг на УкраинеАИС Автодом Столица

Образец Ягуар XJ на «кольце»

Образец Ягуар XJ на «кольце»Организация Ягуар до сегодняшнего дня держит в огромном секрете дополнительную информацию о великолепном хетчбеке Ягуар XJ, даже после утверждения о том, что авто официально будет представлен 09 августа. Кроме того, что не докладываются компоненты о новинке, так еще и кузов Ягуар XJ до сегодняшнего дня располагается в производительном камуфляже. Данный квалифицированный пример был замечен на автотрассе Nürburgring, прекрасный и оперативный должен выйти большой хэтчбек XJ. 

Не так давно сайт InfoCar.ua давал официальное видео и фотографии от компании Ягуар, однако все эт материалы демонстрируют авто лишь снизу и проанализировать что-нибудь досконально невозможно. На автомобильном салоне в Шанхае организация назвала, что Ягуар XJ будет оборудоваться новым 5.0 л. мотором V-8, производительностью 510 л.с. (380 кВт) и 625 Hm тяги. Иным доказанным для модификации мотором стал дизельный twin турбо V-6, масштабом 3.0 л. и производительностью 271 л.с. (202 кВт) и 600 Hm тяги. 

Чтобы еще более повысить мощность собственных моторов, Ягуар решит воспользоваться определенными технологиями, используемых в мировой области и применяет сделанные из алюминия и композиционные материалы для образования кузовных частей Ягуар XJ. Вследствие этого вес новинки будет максимальным. 

Больше информации будет возникать по мере приближения к официальному представлению, и хочется, рассчитывает, что и камуфляж с кузова будет равномерно воздерживаться. 

Для определенных заказчиков вероятность купить Ягуар XJ будет в 1-й половине 2010 года. 


Фото к новости:  


Образец Ягуар XJ на «кольце» - фото 1 Образец Ягуар XJ на «кольце» - фото 2 Образец Ягуар XJ на «кольце» - фото 3 Образец Ягуар XJ на «кольце» - фото 4 Образец Ягуар XJ на «кольце» - фото 5  

Хонда Linian — отпрыск С2000

Хонда Linian - отпрыск С2000На авто-шоу в Шанхае Хонда привезла концепт 2-местного роадстера Linian.

В отличии от прошлого 5-дверного концепта, продемонстрированного на Пекинском авто-шоу 2008, текущий Linian представляет из себя 2-местный роадстер.

Дизайн, свойственный лишь Хонда, собрал вокруг Linian большое количество водителей. Хонда Linian должен придти на замену С2000, которую недавно сняли с изготовления.

Гигантская, негабаритная радиаторная решетка, неординарные побочные зеркала и ведущая оптика — это представляется немыслимым, но Хонда Цивик 5d также однажды была концептом…

Авто обретет свежую технологию привода, свершено свежий двигатель еще большое количество нововведений, над которыми старательно действует Хонда. Смотря на концепт Linian видишь, что авто почти готов к изготовлению, кроме его необыкновенного руля, выкройка которого в скором времени не будет вызывать изумления.


Фото к новости:  


Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 1 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 2 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 3 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 4 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 5 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 6 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 7 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 8 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 9 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 10 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 11 Хонда Linian - отпрыск С2000 - фото 12  

Новая волна скидок на Шевроле

Новая волна скидок на ШевролеОпять Отдел «Автоцентр на Столичном» торопится порадовать будущих покупателей авто марки Шевроле новой волной скидок!

Как раз с 19 июня 2009 года хэтчбек бизнес – класса Шевроле Epica  подешевел ещё на 15 000 гривен. ! Теперь стоимость данного авто с мкпп и объёбог мотора 1993 куб.сантиметров. составляет 135 000 гривен. ! А Эпика с 6-ти ступенчатой автоматической КП и объёбог мотора 2492 куб. сантиметров. стала доступнее на 20 000 гривен.  и её текущая стоимость 159 000 гривен.!

Не обошли стороной скидки и на внедорожник Шевроле Каптива: скидка 22 000 гривен. на авто с объёмом  мотора 2405 сантиметров. куб. с мкпп; другими словами сегодня предложение по цене на данный авто составляет 179 000 гривен.!  Скидка на а/м Каптива с аналогичным объёбог мотора, однако с автоматической КП составила 20 000 гривен., а её ныншняя стоимость  —  199 000 гривен! А внедорожник Каптива при объёме мотора 3195 сантиметров.  куб. и автоматической КП стала доступнее  на 20 900 гривен. и продаётся по стоимости 219 500 гривен!

Также желалось сказать всем о особом предложении от «Автоцентра на Столичном» — это касается домашнего авто Chevrloet Tacuma, стоимость которого составляет 110 000 гривен. с объёбог мотора 1998 куб. сантиметров. и мкпп., и 120 000 гривен. для авто Tacuma с аналогичным объёбог мотора и автоматической КП как следствие.

Не менее детальную информацию о версиях покупки авто марки Шевроле Вы можете  выяснить у наших экспертов по реализации авто по номеру 206-80-00.

Новая волна скидок на ШевролеШевроле Автосалон на Московском

Порше 911 ДжиТи3 не сумел проехать Нюрбургринг стремительней Ниссан GT-R

Порше 911 ДжиТи3 не сумел проехать Нюрбургринг стремительней Ниссан GT-RМодернизированная модификация трекового супер-кара Порше 911 ДжиТи3 под регулированием тест-пилота марки Вальтера Рерля проехала «Южную петлю» Нюрбургринга за 7 секунд 40 сек. Как рассказывает североамериканское издания Motor Trend, этот период круга пока официально не установлено, так как заезд велся в стандартный трек-день. Но, со слов представителей Порше, если б на автотрассе не было прочих авто, Рерль сумел бы сделать лучше собственный итог приблизительно на 2 сек. И это время было бы меньше итога, продемонстрированного схожим по производительности купе Ниссан GT-R, который проехал круг за 7 секунд 27 сек.

Как заметил консультант программ по образованию высокомощных авто Порше Андреас Пренингер (Andreas Preuninger), в германской компании до сегодняшнего дня держатся собственного прошлого соображения, что супер-кар Ниссан GT-R не в состоянии проехать Нюрбургринг стремительней 7 секунд 54 сек. Напоминаем, что в 2016 г начальник отделения подготовки свежих товаров компании Порше Аугуст Ахлейтнер представил рекорд Ниссан GT-R на «Южной петле» жульничеством. Такое утверждение он сделал после того, как техники германской компании сами изведали GT-R на Нюрбургринге и не сумели проехать автотрассу за время, объявленное «Ниссаном».

Со слов Ахлейтнера, для заездов жители страны восходящего солнца, возможно, применяли GT-R с какими-то доводками либо, к примеру, с гоночными шинами. В ответ на это Ниссан дал фото использовавшихся покрышек и обнародовал видеоклип заезда. Помимо этого, в «Ниссане», по данным определенных изданий, даже рекомендовали пилотам Порше пройти бесплатное изучение вождению, до того как германская организация вновь предпримет попытку дезавуировать итог круга GT-R на Нюрбургринге.

Говоря о Шевроле Корветт ZR1 – очередном авто, проехавшим круг Нюрбургринга значительно стремительней купе 911 ДжиТи3, Пренингер сообщил, что «это бесспорной здоровая автомашина, но она предназначена для других задач, чем Порше».

Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTR

Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTRНемецкая тюнинг мастерская PPI продемонстрировала на выставке Top Marques в Монако готовый к стоковому изготовлению супер-кар PPI Razor GTR, сделанный, как и прошлая модель PPI R8 Razor, на основе супер-кара Ауди R8.

Как сообщает интернет-издание WorldCarFans, свежий авто у тюнеров вышел на 250 г легче прошлой модификации и на 40 г самой Ауди R8 с V10 двигателем. До 100 км/ч свежий Razor разгоняется за 3,7 сек при предельной скорости в 332 км/ч.


Фото к новости:  


Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTR - фото 1 Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTR - фото 2 Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTR - фото 3  
Видео