55f60bfd Ragnarok Mobile новости рагнарок онлайн Ragnarok.

Архивы автора

Глава компании Spyker – Александр Антонов был поврежден

Глава компании Spyker – Александр Антонов был поврежденАлександр Антонов, обладатель голландского производителя автомобилей супер-каров Spyker, был подвергнут нападению, в итоге которого обрел огнестрельное повреждение. Неприятное событие произошло в городе Москва. Про это передают зарубежные издательства на сноски справочных агентств из РФ. 

Reuters, также обосновываясь на собственные отечественные источники, ИТАР-ТАСС и РИА «Новости», рассказывает, что Антонов был обстрелян незнакомым в восточной части города, в минувшую среду (11 мая). К тому же РИА «Вести», цитируя следователя, говорит о том, что Александр Антонов и его сателлит в настоящее время располагаются в интенсивной терапии. Однако о пребывании никого их низ не докладывается. 

Кроме обладания организацией Spyker, Антонов также считается управляющим компании Konvers Group, являющаяся отечественной кредитной компанией. Докладывается о возбуждении криминального дела в отношении происшедшего.  

Никаких вестей, сопряженных с данным происшествием на формальном веб-сайте Spyker пока не расположено. К тому же несколько прочих сайтов докладывало о том, что Александр Антонов был поврежден некоторыми выстрелами в животик и утратил мизинец, однако эти царапины не грозят жизни. 

Форд может остаться без поставщиков из-за разорения Крайслер

Организация Форд Motor может остаться без поставщиков в Соединенных Штатах после разорения Крайслер и вероятного разорения Дженерал Моторс, в связи с тем что прямо за данными мероприятиями могут обанкротиться компании производящие автокомпоненты для всей «детройтской тройки», сообщает газета Bloomberg ссылаясь на изучение консультационной компании CSM Worldwide.

По сведениям специалистов CMS, организация Форд Motor производит максимум 3 модификации в Соединенных Штатах, изготовление которых прямо находится в зависимости от располагающихся на грани банкротства поставщиков. В общем Форд Motor имеет 70% совместных поставщиков с General Motors и 64% с Крайслер.

С аналогичной неприятностью могут столкнутся североамериканские отдела организаций Тойота Motor и Хонда Motor.

1-му авто БМВ — 80 лет

1-му авто БМВ - 80 лет22 мая 1929 года со сборочного потока на автозаводе в Берлин-Йоханнисталь сошел первый авто БМВ – BWM 3/15 PS. Спустя незначительный промежуток времени после представления 2-дверного авто стартовал также выпуск туристического вида Тюнер, и 2-местного спортивного вида данного авто.

В 1932 году автоконцерн БМВ Group произвел первую целиком сомостоятельную подготовку – модель 3/20 PS, производившаяся в версиях AM 1, AM 3 и AM 4. Новинка не имела ничего совместного с BWM 3/15 PS: станина из двойных труб, обратный маятниковый мост и независящая подвеска ведущих колес формировали впечатление езды на огромном авто.

Вольво рассчитывает в упадок одолеть немецких соперников

Вольво рассчитывает в упадок одолеть немецких соперниковОсновной операционный главный директор компании Вольво Cars Стивен Армстронг сообщил, что с помощью кризиса Вольво может отнять клиентов в Европе у БМВ и Ауди.

Про его мнению в сформировавшейся финансовой обстановки «становится не популярно мусорить деньгами» а те люди, которые хотели бы себя наградить, однако потеряли денежную вероятность, считаются наиболее потенциальными заказчиками Вольво. Как сообщает издание, убежденность Армстронга базируется на том, что машины Вольво в Европе стоят выгоднее соперников. Так среднеразмерная модель Вольво V50 стоит ?23,4 млн, тогда как «одноклассники» Ауди A4 и БМВ 3 серии стоят по ?26,5 млн. и ?28,4 млн. как следствие.

«УАЗ» спроектировал антикризисный кроссовер

УАЗ спроектировал антикризисный кроссоверАвтозавод «УАЗ» спроектировал дешевую версию кроссовера Уаз Хантер, который по цене попадет в поставленные правительством РФ рамки для принятия поощрительного автокредита.Напоминаем, что авто, часть прибыльной ставки по кредиту на покупку которого будет авансироваться с помощью страны, не должен стоить дешевле 350 тыс руб.

Стандартный Уаз Хантер в настоящее время реализуется за 370 тыс руб, а его «антикризисная» модификация с помощью установки тентованного верха вместо твердой крыши — как на войсковых модификациях — и бензинного двигателя ЗМЗ масштабом 2,7 л, стоит несколько выгоднее. Никакие иные детали о комплектации данной версии пока не докладываются.

Напомним, что раньше организация Форд была обязана уменьшить стоимость стандартной версии хетчбека Фокус с двигателем 1.4 на 43 тыс руб (до 345 миллионов) для того, чтобы угодить под платформу поощрительного кредитования покупателей автомобилей. Но в списке авто, на покупку которых Сбербанк, ВТБ24 и Россельхозбанк будут давать дотационные займы, пока остается вторая модель, стоящая дешевле 350 тыс руб — это Шевроле Нива. После последнего редизайна «Шеви Ока» подешевел до 412 тыс руб. Рассчитывает ли СП «GM-АвтоВАЗ» производить «антикризисную» версию данной модели — пока неясно.

Свежий Форд Фокус обретет 1,0-литровый турбированный мотор

Свежий Форд Фокус обретет 1,0-литровый турбированный моторВ субботу английский журнал Авто Экспресс обнародовал информацию о новом поколении авто Форд Фокус, который выйдет на рынок Европы синхронно со свежим С-макс — в 2010 году. По данным источников издания, «Трюк» обретет сделанную в образе концепткара Iosis Max наружность и другую серию моторов. Стандартным будет 1,0-литровый бензинный турбированный мотор рода EcoBoost, подходящий в 2-ух версиях производительности – 89 и 108 л.с..

Кроме модифицированного экстерьера, у Форд Фокус нового поколения будут раньше недосягаемая ландшафтная пустая крыша, камера заднего вида, и абсолютно иная главная панель с экраном «внешнего вида общения автомашины и автолюбителя» (HMI — Human Machine Interface), как у модификации Мондео.

Новинка будет сконструирована на немного обновленной базе нынешнего поколения. В моторной гамме кроме литрового двигателя также будут 1,6-литровый бензинный турбованный мотор производительностью 148 и 178 л.с., и 1,6- и 2,0-литровые дизельные агрегаты, развивающие от 128 до 197 л.с.. Все агрегаты сумеют работать в сочетании с механической трансмиссией либо с автоматической КП PowerShift с 2-мя сцеплениями. Помимо этого, предполагается возникновение версии, оборудованной технологией автоматической приостановки и старта мотора.

Изготовление нового «Трюка» стартует в 2010 году на германском автозаводе Форд в городке Саарлуи, а компакт-вэна С-макс – в испанской Валенсии. О возможности производства Форд Фокус нового поколения на Всеволожском заводе пока ничего неизвестно.

В Киеве ставят свежие паркоматы

В Киеве ставят свежие паркоматыВ столице начали ставить паркоматы, которые предохранены от вандалов.

Как было обнародовано, свежие устройства сделаны в Германии, однако стоят выгоднее, чем их предшественники. Помимо этого, если в старых паркоматах можно было оплатить услуги мобильной связи, разблокирования колес, продлить услугу авто парковки, то свежие паркоматы принимают плату только за автомобильную парковку, рассказывает «ЛIГА БiзнесIнформ».

Кроме того, свежие устройства предохранены от вандалов. Как сообщила главный директор КПП «Киевтранспарксервис» Елена Догадаева, на сегодняшний день такие паркоматы работают около 2-ух Московских рынков: 4 около Владимирского и 3 около Житнего. Ожидается, что скоро по городу будет определено еще 500 таких механизмов.

Киа начинает реализовывать в РФ модель Сerato следующего поколения

Киа начинает реализовывать в РФ модель Сerato следующего поколенияС 15 мая в отечественных автомобильных салонах Киа Моторс стартуют реализации Киа Серато следующего поколения, передает отдел связи с общественностью компании. Как произнесено в пресс-релизе, это целиком свежий авто, который соединяет с прошлой модификацией только наименование и принадлежность к классу муниципальных автомобилей класса седан.

На рынок России свежий Киа Серато будет поставляться с бензинным двигателем Gamma масштабом 1.6 л и производительностью 126 л.с. Клиенты могут выбирать между 5-ступенчатой механической коробкой и 4-ступенчатым «роботом» H-Matic с вероятностью ручного переключения. Модификация с механической трансмиссией показывает прекрасную динамику: разбег до 100 км/ч занимает 10,3 сек. Авто, оборудованный АКП, достигает планки в 100 км/ч за 12 сек. Свежий мотор различается экономичностью: при перемещении в смешанном режиме топливный расход составляет всего 6.6 л/100 км для модификации с МКП и 7.0 л/100 км для версии с автоматической коробкой.

Для клиентов в РФ авто будет предлагаться в 2-ух сборках – «Комфорт» и «Люкс». Стоимость версии «Комфорт» с мотором 1,6 и механической трансмиссией составляет 559 000 рублей. Авто в комплекте «Люкс» с МКП стоит 599 000 рублей., а с автоматической коробкой – 639 000 рублей.

10 рус. рублей. ~ 2.3 гривен.

Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI

Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDIОрганизация Ауди официально продемонстрировала свежий спортпрототип Ауди R15 TDI, котором заводская бригада германского автомобильного гиганта выступит в марафонах «24 дня Ле Душа» и «12 часов Себринга» в группе LMP1.

«В Ауди R15 TDI вышло несколько новых решений, которые раньше никогда в жизни не применялись в автогонках спортпрототипов», — сообщил начальник Ауди Моторспорт Вольфганг Ульрих. Согласно его заявлению, сравнивая с прошлой модификацией (R10 TDI) свежий авто владеет не менее малогабаритным мотором, и свежими дизельными фильтрами, которые хотя и увеличивают топливный расход, однако при этом пропускают в окружающую среду большее число СО2. Свежий двигатель развивает производительность «более 600 л.с.».

Напоминаем, что фото R15 TDI были размещены еще в конце марта, но формальная демонстрация прошла лишь в настоящее время.


Фото к новости:  


Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 1 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 2 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 3 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 4 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 5 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 6 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 7 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 8 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 9 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 10 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 11 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 12 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 13 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 14 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 15 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 16 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 17 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 18 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 19 Организация Ауди провела формальную демонстрацию нового макета R15 TDI - фото 20  

Катастрофа: Феррари Тестаросса и Феррари 348

Катастрофа: Феррари Тестаросса и Феррари 348Далеко не каждый увидишь такое… На стоянке около супермаркета в Оклахома-Сити, штат Оклахома случилось это ДТП. 

2 молодого человека, 1 управлял Феррари Тестаросса, 2-й был в автомобиле Феррари 348, в негромкую безмятежную ночь стали «пульсировать» за место на парковке, что случилось в конечном итоге хорошо видно на фото.

Любопытно, что в данном городке всего 2 авто марки Феррари, это приблизительно также самое, если б встретились 2 милиционерских УАЗика в какой-либо глухой селе.  

Однако, а самым любопытным считается то, что четверо молодых людей, которые «участвовали» в данном столкновении играют за одну бейсбольную команду. Как надеется у любой команды есть инструктор, итак вот, эти 2 ярко-красные Феррари принадлежат как раз наставнику данной бейсбольной команды.  

Инструктор разрешил собственным подшефным взять в аренду у него 2 супер-кара на день, конечно же даже не помышляя, что такое может случиться.

Останутся ли сейчас игроки в команде ? Впрочем докладывается, что инструктор был не значительно расстроен случившимся. Откуда лишь у тренера такие средства, что он имеет возможность позволить себе такие шедевры автопрома, неизвестно.  

С иной стороны известность региональной бейсбольной школы существенно выросла. 


Фото к новости:  


Катастрофа: Феррари Тестаросса и Феррари 348 - фото 1 Катастрофа: Феррари Тестаросса и Феррари 348 - фото 2  
Видео