55f60bfd

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Организация Опель обрела 100 миллионов заявок на модель Инсигния

Организация Опель обрела 100 миллионов заявок на модель ИнсигнияНа сегодняшний день азиатские официальные дилеры компании Опель собрали не менее 100 миллионов заявок на модель Инсигния. Поэтому германский производитель автомобилей собирается в нынешнем месяце на заводе в Рюссельхайме, где такая автомашина планирует, повысить число рабочих смен. Как рассчитывают представители компании, реализации данного авто будут возрастать и в будущем, так как Инсигния притягивает людей, которые «до данного никогда в жизни прежде не обладали автомобилями марки Опель». Про это рассказывает веб-сайт Motorsport-Total.com.

Напоминаем, что авто Опель Инсигния был в первый раз представлен большой аудитории в начале июля минувшего года на мотор-шоу в Лондоне, а реализации данной модели в РФ стартовали в начале декабря. На нашем рынке хэтчбек, седан и универсал Инсигния рекомендуется с большой палитрой бензиновых агрегатов масштабом от 1,6 до 2,8 л и производительностью от 115 до 260 л.с.. В палитре трансмиссий – 6-ступенчатая машинная и самодействующая коробки переключения передач.

Союз UAW собирается реализовать 55% активов компании-преемницы Крайслер

Соединенный союз сотрудников автомобильной промышленности США (UAW) не собирается длительное время оставаться самым крупным акционером грядущей компании-преемницы разорившегося автопроизводителя Крайслер. Как сообщил сегодня вице-президент соединения Рон Геттелфингер, UAW собирается как можно быстрее реализовать 55% активов компании. Полученные средства, согласно его заявлению, последуют на оплачивание траста VEBA, который примет на себя обещания по лечебному снабжению пожилых людей Крайслер, рассказывает (С) Associated Press. Р. Геттелфингер ответил критикам, которые утверждают, что UAW выиграл от разорения Крайслер больше, чем держатели облигаций компании. Согласно его заявлению, союз получил на себя большой риск, согласившись на 55% активов, так как на данный момент данная часть «не следует ничего».

Напоминаем, что Крайслер дал утверждение о банкротстве 30 мая с.г., после того как не смог условиться о реструктуризации долга с незначительный компанией держателей облигаций. Автопроизводитель избежал ликвидации, заключив соглашение о стратегически важном альянсе с итальянским производителем автомобилей Фиат и договорившись с UAW и преимущественно заимодавцев. По намерению реструктуризации, активы Крайслер — монтировочные автозаводы, марки, земля, оборудование и помещенные договоры — будут реализованы заново организованной компании. Самым крупным ее акционером на 1-м раунде будет союз сотрудников автомобильной промышленности (55% активов), Фиат обретет 20% (с правом повышения части до 35%), у правительств США и Канады будет 8% и 2%. Операция разорения Крайслер должна продлиться от 30 до 60 суток.

ФИА поставила под сомнение законность 3-х болидов

ФИА поставила под сомнение законность 3-х болидов Формулы-1Машины 3-х команд «Формулы-1» будут исследованы специалистами Интернациональной авто федерации (ФИА) на объект соответствия их системы свежему технологическому распорядку. Как рассказывает германское издание Авто Motor und Sport, под недоверие попали машины Уиллиямс, Тойота и БМВ.

По данным издания, у гоночного главного директора ФИА Чарли Уайтинга появились колебания насчет легитимности диффузора заднего бампера болида Тойота TF109, а к Уиллиямс и БМВ показаны жалобы из-за закрылков по краям кокпита, «растущих» из побочных защитных плоскостей.

Напоминаем, что раньше команды обходились с запросами в ФИА насчет задних диффузоров Уиллиямс и Тойота, но тогда эти компоненты были объявлены законными. Помимо этого, один из специалистов издания Авто Motor und Sport указал на выпускную трубу болида Феррари F60, выступающую из под кузова на большее отдаление, чем можно распорядком. После той статьи бригада Феррари поменяла систему задней части собственного авто.

Сааб договорился начать переговоры с Фиат о выкупе

Шведская организация Сааб Automobile раскрыта для переговоров с компанией Фиат SpA о приобретении итальянцами шведского брэнда, рассказывает Reuters ссылаясь на утверждение Сааб. Со слов агента Сааб Елена Гиирса, Фиат Spa считается 10-м по счету кандидатом на выкуп Сааб у General Motors, впрочем прямо переговоров между фирмами не было. Все-таки в Сааб способны слушать предложения итальянцев.

Как было сообщено раньше, глава Фиат Spa Сержио Маркионе сообщил о проектах образования новой автокомпании маршрутом слияния Фиат Авто, Крайслер, и азиатских марок General Motors — Опель, Воксхолл и Сааб.

Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5

Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5Пробный образец нового поколения Сааб 9-5 был сфотографирован авто разведчиками компании Autobiz.

В отличие от зимних снимков макета, в этом случае у автомашины не укрыты камуфляжем передние габариты и задние стойки. Но несмотря на это сейчас можно с большей полной уверенностью сообщить, что край крышки багажного отделения стоковой Сааб 9-5 возможно окажется низким спойлером, в связи с тем что данная деталь находится на всех фото макета. Ожидается, что внутри нового 9-5 будут ставить 2,0-литровые бензинный либо дизельный мотор от General Motors.


Фото к новости:  


Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 1 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 2 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 3 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 4 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 5 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 6 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 7 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 8 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 9 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 10 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 11 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 12 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 13 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 14 Вышли свежие разведывательные фото Сааб 9-5 - фото 15  

Хендай опубликовал новаторскую стоимость на Элантра XD российского изготовления

Хендай опубликовал новаторскую стоимость на Элантра XD российского изготовленияС мая 2016 года организация «Хюндай Motors Украина», формальный дилер авто TM Хендай на Украине, начала реализации Хендай Элантра XD. Авто Хендай Элантра XD прошёл проверку временем и за пределами любых колебаний заработал репутацию качественного авто у огромного количества людей на Украине. 

«На нынешний день не все готовы приобрести дорогостоящее авто, так как любой пытается сберечь собственные денежные средства. Наша организация готова помочь всем желающим успешно инвестировать собственный капитал в российское изготовление и купить отличный авто, который не проигрывает в роли и надёжности уникальному производителю», — заметил В. Оранский, гендиректор «Хюндай Motors Украина».

Авто производится в кузове хэтчбек и оборудовано мотором 1,6 л. производительностью 104 л.с. в сочетании с машинной и коробкой автомат. Хендай Элантра XD выполняется на мощностях компании «Богдан». Стоимость авто начнется от 118 965 гривен., купить его можно в торговой сети Хендай по всей территории Украины.

Хендай опубликовал новаторскую стоимость на Элантра XD российского изготовленияHyundai Двигатель Украина

Организация Фольксваген продемонстрировала специальную версию автомобиля с откидным верхом Eos

Организация Фольксваген продемонстрировала специальную версию автомобиля с откидным верхом EosОрганизация Фольксваген продемонстрировала свежую особую версию автомобиля с откидным верхом Eos, принявшую наименование ДжиТи Sport.

От обычной автомашины новинку реально отличить по «затемненным» фарам головного освещения, обработанным хромом горизонтальным планкам на радиаторной решетке, покрашенной в темный оттенок складывающейся крыше, теневым задним стеклам, 18-дюймовым колесным дискам и пониженному на 15 мм клиренсу.

В зале специальной версии Eos будут сделанные из алюминия накладки на педали, обитые кожей и алькантарой сидения, и свежее 3-спицевое кожаное управляющее колесо с серой искусственной прострочкой.

Автомобиль с откидным верхом Фольксваген Eos в версии ДжиТи Sport вы можете заказать с любым мотором из палитры данной модели – от 122-сильного турбированного мотора масштабом 1,4 л до 3,2-литровой «шестерки» производительностью 260 л.с..

Спецверсию можно приобрести лишь на рынке Европы, где расценки на нее будут стартовать от 33 миллионов 75 euro.


Фото к новости:  


Организация Фольксваген продемонстрировала специальную версию автомобиля с откидным верхом Eos - фото 1 Организация Фольксваген продемонстрировала специальную версию автомобиля с откидным верхом Eos - фото 2 Организация Фольксваген продемонстрировала специальную версию автомобиля с откидным верхом Eos - фото 3  

ФИА снова заменила открытый распорядок «Формулы-1»

ФИА снова заменила открытый распорядок Формулы-1Интернациональная авто ассоциация (ФИА) снова поменяла содержание спортивного распорядка «Формулы-1», прошлая проверка которого подняла протесты со стороны команд и болельщиков.

Как выяснилось, новая проверка требований была размещена на веб-сайте ФИА еще 6 июня — в данном документе пункт о методе определения чемпиона по числу побед поменяли классическим подсчетом очков. Но никаких формальных заявлений насчет перемен в распорядке ассоциация пока не передала.

Напоминаем, что ФИА предприняла попытку поменять работающую модель определения победителя еще в начале марта — вчера свежего сезона. Однако команды «Формулы-1» пользовались правом вето на это решение, в связи с тем что без их согласия ассоциация не могла придавать перемены в требования за настолько длинный период до начала свежего сезона.

В середине мая прошло еще одно совещание Мирового совета по автомобильному спорту, на котором ФИА назвала об переменах в распорядке на 2010 год, касающихся вольного ограничения бюджетов, и обнародовала свежий документ на собственном формальном веб-сайте. В данной редакции находился пункт 6, в котором рассказывалось, что победителем 2010-го года будет «пилот, самое большое число раз классифицированный на 1-й позиции по ходу года».

Но 6 июня на веб-сайте был замечен свежий вариант распорядка, в котором публикация 6 пришла к классической формулировке о системе определения победителя — элементарным подсчетом очков.

«ТагАЗ» произвел соперника Форд Фокус

ТагАЗ произвел соперника Форд Фокус«ТагАЗ» произвел первый образец своей легковой модификации С-100. Как сообщают «Ведомости», стоковое изготовление данного авто стартует в начале июня, а первые товарные машины будут у официальных дилеров спустя год. Ориентировочная стоимость на новинку, попадающую в самый распространенный и насыщенный сектор «С» (Форд Фокус, Шевроле Лачетти) составляет от 10 до 15 миллионов долларов США, при этом в стандартной версии С-100 будет оборудоваться одной подушкой безопасности, ABS и усилителем управляющего регулирования.

На одной модификации «ТагАЗ» останавливаться не планирует — у автозавода спроектированы рода авто «В» и «D» класса (они именуются В-100 и D-100 как следствие), которые в РФ будут стоить от 8500 и от 18000 долларов США как следствие, и свой кроссовер (от 26000 долларов США). Помимо этого, предприятие готово открыть на своих мощностях выпуск моторов масштабом 1,4, 1,6 и 1,8 л, которые тоже были спроектированы экспериментальным центром «ТагАЗа» в Северной Корее.

Как сообщают источники, знакомые с обстановкой на автозаводе, весь проект по производству своих модификаций обойдется «ТагАЗу» приблизительно в 2 миллиона долларов США, из которых 1,4 растрачены. Откуда предприятие примет остальную сумму — не сообщается.

Напоминаем, что в настоящее время «ТагАЗ» занимается, преимущественно, комплектацией авто Хендай прошлых поколений из машинокомплектов, поставляемых из Северной Кореи. Но из-за кризиса и падения спроса на свежие машины в РФ, в 2009 году автозавод 3 раза задерживал сборочный поток и заработал в хорошем режиме только в середине мая.

«Премиальная» бизнес-модель Ситроен будет через 2 года и будет гибридом

Премиальная бизнес-модель Ситроен будет через 2 года и будет гибридомК 2011 году организация Ситроен рассчитывает вывести на рынок наиболее младшую модель из отстроенной серии «премиальных» авто DS – DS5. Новинка будет оборудоваться дизель-гибридной установкой, дебютировавшей в 2016 г на Парижском мотор-шоу на концептуальном кроссовере Hypnos.

Смешанная установка модификации Ситроен DS5, которая будет соперником БМВ 5-Series и Ауди A6, будет совместить внутри себя 200-сильный 2-литровый турбированный дизель и электрический мотор производительностью 50 л.с., который питается от никель-металлогидридных батарей. При перемещении на повышенной скорости, к примеру, по автотрассе, применяется двигатель на «трудном бензине», который скручивает ведущие колеса, а для езды в городке и по пробкам авто является заднеприводным и применяет лишь электродвигатель. При сильном ускорении задействуются оба двигателя синхронно. Со слов представителей Ситроен, топливный расход и уровень выбросов CO2 приблизительно отвечают данным хетчбека C4, оборудованного стандартным 1,6-литровым дизельным агрегатом.

Как конкретизирует Autocar, подобная установка будет применяться и на другой «премиальной» модификации – DS4, которая будет соперничать с Ауди A3 и БМВ 1-Series. Для самого старшего авто из данной серии – DS3 – будет предлагаться «стандартная» смешанная технология, ведущая в перемещение колеса лишь одной из осей. Как было сообщено раньше, DS3 ожидается возвести на улучшенной базе Ситроен C3. Выход на рынок данного авто рассчитан на начало 2015 года. Его соперниками будут Мини, Альфа Ромео Mi.To и грядущий Ауди A1.

Видео