55f60bfd

Архивы рубрики ‘Дороги’

Глава компании Spyker – Александр Антонов был поврежден

Глава компании Spyker – Александр Антонов был поврежденАлександр Антонов, обладатель голландского производителя автомобилей супер-каров Spyker, был подвергнут нападению, в итоге которого обрел огнестрельное повреждение. Неприятное событие произошло в городе Москва. Про это передают зарубежные издательства на сноски справочных агентств из РФ. 

Reuters, также обосновываясь на собственные отечественные источники, ИТАР-ТАСС и РИА «Новости», рассказывает, что Антонов был обстрелян незнакомым в восточной части города, в минувшую среду (11 мая). К тому же РИА «Вести», цитируя следователя, говорит о том, что Александр Антонов и его сателлит в настоящее время располагаются в интенсивной терапии. Однако о пребывании никого их низ не докладывается. 

Кроме обладания организацией Spyker, Антонов также считается управляющим компании Konvers Group, являющаяся отечественной кредитной компанией. Докладывается о возбуждении криминального дела в отношении происшедшего.  

Никаких вестей, сопряженных с данным происшествием на формальном веб-сайте Spyker пока не расположено. К тому же несколько прочих сайтов докладывало о том, что Александр Антонов был поврежден некоторыми выстрелами в животик и утратил мизинец, однако эти царапины не грозят жизни. 

Дизайнер Ниссан сообщил о наружности стокового внедорожника Казана

Дизайнер Ниссан сообщил о наружности стокового внедорожника КазанаВ четверг английский журнал Car обнародовал интервью с президентом азиатской дизайн-студии компании Ниссан Альфонсо Албаиса (Alfonso Albaisa), который сообщил о том, как будет смотреться массовая модификация внедорожника Казана. Напоминаем, что образец Ниссан Казана был показан в самом начале нынешнего месяца на авто-шоу в Женеве. Товарная модификация данной автомашины встанет на сборочный поток английского автозавода марки летом 2010 года.

Со слов Албаисы, стоковый авто, указание которого еще не выбрано, обретет схожий с концептом кузов (его формы будут менее «распухшими»), архитектуру центральной панели и приборной доски, и оставит размещенные на ведущих крыльях передние фары дневного света, но в них будут применяться не дорогие светодиодные лампы, а стандартные. Также рыночный внедорожник обретет схожие с макетом задние габариты, выкройка которых напоминает бумеранг.

У новинки не будет 20-дюймовых дисков колес, раскрывающихся против хода перемещения задних дверей и 4-х автономных сидений — стоковый внедорожник будет 5-местным.

По данным издания Car, массовая модификация Ниссан Казана будет показана в 2016 году на мотор-шоу в Женеве.


Фото к новости:  


Дизайнер Ниссан сообщил о наружности стокового внедорожника Казана - фото 1 Дизайнер Ниссан сообщил о наружности стокового внедорожника Казана - фото 2 Дизайнер Ниссан сообщил о наружности стокового внедорожника Казана - фото 3 Дизайнер Ниссан сообщил о наружности стокового внедорожника Казана - фото 4  

В Киеве на Борщаговке потонула автомашина

В Киеве на Борщаговке потонула автомашинаВ Киеве на автодороге по улице Симиренко в Святошинском регионе сформировалась основательная впадина потушенная жидкостью.

Вчера вечером киевляне нашли, что в яму попала автомашина. Авто марки Фольксваген целиком опустился под воду.

На это время перемещение на отделе автодороги от улицы Булгакова до улицы Жолудева целиком закрыто.


Фото к новости:  


В Киеве на Борщаговке потонула автомашина - фото 1  

Гриценко рекомендовал упразднить технический осмотр авто

Гриценко рекомендовал упразднить технический осмотр автоНародный парламентарий от блока НУ-НС Анатолий Гриценко полагает федеральный технический осмотр авто «бессмысленной и надежной операцией со времен Русского Союза», которую надо упразднить.

Со слов Гриценко, одним из назначений работы возглавляемого им перемещения «Гражданская позиция» считается улучшение законодательной базы Украины, сведение ее в соответствие с потребностями сообщества. Как передает отдел связи с общественностью парламентария, спроектированный Гриценко законодательный проект о техническом осмотре представляет отчислить ГАИ из операции выдачи жителям талонов технического осмотра автомобильного транспорта. Очередным шагом, по словам Гриценко, будет общая отмена осмотра автомобильного транспорта федеральными органами.

«Убежден, федеральный технический осмотр автомобильного транспорта не имеет ничего совместного с безопасностью на автодорогах. Это – национальный подлог, общенациональная коррупция и общенациональные поборы», — заявил парламентарий.

Парламентарий уверен, что технологию отношений между государством и автолюбителями нужно важно поменять. «Водитель лично должен отвечать за бесперебойность собственного авто. А работники ГАИ вместо вымышленных осмотров и поборов должны быть высланы на автодороги. Опять таки, помогать участникам движения, а не лишь наказывать и наказывать», — полагает Гриценко.

В 2009 году отечественный автопром обретет 70 млн руб из расчета

В 2009 году отечественный автопром обретет 70 млн руб из расчетаПравительство РФ рассчитывает отметить до 70 млн рублей. для финансирования нынешней деятельности заводов автопрома, и в том числе с применением механизма федеральных обещаний. Про это пишется в платформе антикризисных граней на 2009 г., расположенной на веб-сайте правительства. Платформой учтено участие расположению в 2009 г. облигаций отечественных автомобилестроительных заводов для задач финансирования финансовых программ размером до 60 млн рублей. и сроком послания до 5 лет с учетом предоставления федеральных обещаний, и вероятность рефинансирования подобных дорогих бумаг Центробанком.

Также в платформу подключен пункт о исправлении работающих графиков закрытия реструктурированной задолженности заводов авто индустрии по налогам и сборам перед государственным расчетом, и страховым взносам перед внебюджетными фондами в части перевода сроков уплаты сумм главного долга в 2009-2015 годов. на 2011-2017 годов. как следствие. Помимо этого, ожидается предложить кредитные линии лизинговым фирмам на выполнение лизинговых операций с авто техникой отечественного изготовления сроком более 3 лет по ставке, не превосходящей ставку рефинансирования Банка РФ.

Команды «Формулы-1» дали свежие протесты против неоднозначных диффузоров

Команды Формулы-1 дали свежие протесты против неоднозначных диффузоров3 команды «Формулы-1» — Феррари, Red Bull и Рено – дали протесты против неоднозначных диффузоров 3-х свежих болидов первенства мира, невзирая на то, что прошлая апелляция Red Bull была отвергнута. Помимо этого, ответ старалась передать команда БМВ, но баварская бригада не смогла в процессе приготовить нужные бумаги. Неоднозначные системы задней части авто, объявленные законными Интернациональной авто федерацией (ФИА), определены на автомобилях Brawn, Тойота и Уиллиямс.

«В автомобильном спорте люди всегда подают протесты. Мы скрупулезно исследовали свежий распорядок, вследствие этого совершенно убеждены в том, что ничего не преступили. Помимо этого, в ходе разработки мы советовались с ФИА и не могли у них под носом сделать что-нибудь преступное. Так или иначе, какое бы решение не было принято сравнительно наших автомашин, после Гран-при Австралии Аппеляционный трибунал ФИА будет завален претензиями», — сообщил начальник команды Тойота Джон Хауэтт.

Напоминаем, что протесты команд сопряжены с негласно написанными пунктами распорядка, оговаривающими высоту диффузора заднего бампера болида. 3 команды первенства мира – Brawn, Уиллиямс и Тойота – объяснили требования со своей точки зрения, основав эксклюзивные диффузоры, отличающиеся от подобных систем конкурентов. По словам экспертов, зачастую как раз благодаря этим системам команды сумели показать на тестах крайне мощные итоги, а гонщики Brawn длительное время возглавляли все испытательные протоколы.

Раньше ФИА считала неоднозначные диффузоры законными, но последнее слово будет за стюардами Гран-при Австралии, которое будет проходить в эти выходные. Помимо этого, любое решение стюардов будет можно обжаловать в интернациональном Апелляционном суде ФИА.

Прибавку в 13% на машины надо откладывать — соображение парламентария

Прибавку в 13% на машины надо откладывать - соображение парламентарияНародный парламентарий Украины Ксюша Ляпина уверена, что правительство упразднит 13%-ную прибавку к пошлине на ввоз авто. С ней солидарны и прочие парламентарии, входящие в НСНУ.

«Катастрофичное уменьшение ввоза авто на Украину и сопряженное с данным понижение поступлений в расчет от их растаможивания считается прецедентом.» Сколько еще продержится 13%-ая прибавка пока сообщить сложно, однако есть все предпосылки к ее отмене, как это случилось с другими продуктами 18 мая. Напоминаем, что тогда Офис Министров Украины утвердил распоряжение, которым аннулировал краткосрочную 13%-ную прибавку на ввозную пошлину на все товары, помимо легковых машин и морозильников.

Melkus продемонстрировал спорт-кар RS2000

Melkus продемонстрировал спорт-кар RS2000 Немецкий изготовитель одноместных авто и спортивных болидов организация Melkus продемонстрировала последнюю ступень дизайна 2-местного спорт-кара Melkus RS2000. Всего будет выпущено 25 единиц RS2000, а в продажу они поступят в начале ноября 2014 г. Модель состоит из сделанной из алюминия рамки, карбонового кузова, после чего вес авто равен всего 454 г. Информацию о силовых установках Melkus RS2000 организация гарантирует объявить грядущим летом.

Американцы провели первые проверки летательного авто

Американцы провели первые проверки летательного автоСевероамериканская организация Terrafugia провела первые проверки собственной первой подготовки – летательного авто под наименованием Transition. Как пишется в формальном известии, новинка сертифицирована для применения на автодорогах совместного использования и может расти в воздух с любой взлетно-посадочной полоски, но для полетов пилоту Transition понадобится особая лицензия. Представители компании заявляют, что ее можно получить, пройдя курсы и налетав около 20 часов.

На земле Terrafugia Transition считается переднеприводным авто, который оборудуется стандартным бензинным двигателем. В воздухе автомашина применяет 100-сильный винтовой двигатель Rotax 912С. Перевоплощение стандартного авто в самолет занимает всего 30 сек — за этот период времени у новинки формируются плоскости. Ходовой запас в воздухе составляет около 724 км, а предельная скорость – 185 км/ч. По земле Transition при целиком залитом контейнере может проехать лишь 105 км.

Сейчас Terrafugia Transition еще отдален от стокового изготовления. В компании собираются сделать лучше систему и провести особые проверки летательного авто как на стандартных трассах, так и в воздухе. Потом будет сконструирован свежий образец. Все-таки, создатели принимают ориентировочные заявки на Transition. Предварительная оплата составляет 10 миллионов долларов США, а общая стоимость – 194 тыс долларов США.


Вице-президент Феррари представил свежие требования «Формулы-1» небезопасными и безмозглыми

Вице-президент Феррари представил свежие требования Формулы-1 небезопасными и безмозглымиВице-президент Феррари Лука ди Монтедземоло представил свежие требования определения победителя «Формулы-1» небезопасными. По словам ди Монтедземоло, такие систематические перемены распорядка первенства мира отрицательно сказываются на престиже команд и пилотов.

«Это бред. За семь дней до начала первенства из-за этих реформ снизился престиж команд, спонсоров, конструкторов, корреспондентов. Эти реформы просто небезопасны. Картина должна быть не менее надежной. Регулярная замена требований вызывает большое количество неприятностей у большинства причастных лиц», — сообщил ди Монтедземоло.

По свежим требованиям, победителем года 2009 года будет тот пилот, который выиграл самое большое число автогонок. Гонщик Феррари Фелипе Масса уступил титул в 2016 г, проиграв Льюису Гамильтону одно очко, при том, что бразилец выиграл больше автогонок, чем его противник.

Против свежих требований в «Формуле-1» высказались очень многие пилоты, и в том числе Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо. К ним подключился и Льюис Гамильтон: «Мне не нравятся свежие требования. Команды и пилоты должны что-нибудь приобретать и за 3-е место, и за 5-е. Участников нужно удостаивать за весь год, а не лишь за победы».

Напоминаем, что на текущей неделе ФИА поменяла динамический распорядок года 2009 года, в связи с чем победитель будет складываться по числу приобретенных автогонок, а не взятых очков. Раньше Организация команд «Формулы-1» (FOTA) предлагала другую очковую технологию, которая могла повысить стоимость победы, но предложения участников автогонок не были услышаны федерацией.

Видео