55f60bfd

Архивы рубрики ‘Статьи’

Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее

Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнееАнглийское тюнинг-ателье Mountune Performance продемонстрировало свежую платформу доводок для хетчбека Форд Фиеста, которая была подготовлена вместе со спортивным отрядом Форд Team RS. Перемены во внешнем виде тюнингового авто малы: у автомашины вышли покрашенные в золотой оттенок зеркала заднего вида, иные ведущий дефлектор и «юбки», и темные диски колес с золотой окантовкой.

С помощью перепрограммирования блока регулированием мотором, и установки новой впускной и выхлопной системы экспертам тюнинг-ателье удалось повысить производительность 1,6-литрового бензинного двигателя Форд Фиеста, предполагающегося в вариантах Sport и Titanium, со 120 до 140 л.с.. Максимальная тяга при этом вырос на 18 Hm – до 170 Hm.

По сведениям тюнинг-ателье Mountune, разбег с нулевой отметки до 100 км/ч у такого авто займет 7,9 сек, что на 2 сек стремительней, чем у обычного хетчбека.

Расценки на свежий спорт-пакет в Англии стартуют от 1299 фунтов. Стоит отметить, что доводки от Mountune Performance никоим образом не окажут влияние на заводскую гарантию Форд. Помимо этого, на все исполняемые улучшения тюнинг-ателье предлагает свою гарантию — 1 год либо 12 миллионов миль пробега.


Фото к новости:  


Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее - фото 1 Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее - фото 2 Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее - фото 3 Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее - фото 4 Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее - фото 5 Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее - фото 6 Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее - фото 7 Англичане могут предложить сделать седан Форд Фиеста производительнее - фото 8  

Бригада Red Bull будет применять свежий диффузор в Монако

Бригада Red Bull будет применять свежий диффузор в МонакоБригада Red Bull решила применять свежий диффузор в процессе грядущего Гран-при Монако, который будет проходить в обозримые выходные. Со слов пилота команды Себастьяна Феттеля, которые сообщает веб-сайт rennsportnews.de, новая система автомашины может предоставить превосходство подшефным Дитриха Матешитца.

«Монако – особое место. Победа тут считается иллюзией многих пилотов. Свежий диффузор должен предоставить нам определенное превосходство, но все равно будет сложно», — сообщил Феттель.

Раньше технологический главный директор Red Bull Эдриан Ньюи говорил, что поменять систему диффузора заднего бампера нового болида австрийской команды будет крайне сложно, в связи с тем что это будет требовать огромных перемен в задней подвеске авто.

Гран-при Монако будет шестым шагом нынешнего года «Формулы-1». Старт автогонки пройдет 24 июня в 16.00 по столичному времени.

Феррари упрекнула ФИА в несоблюдении операций принятия свежих требований

Феррари упрекнула ФИА в несоблюдении операций принятия свежих требованийБригада Феррари, отозвавшись на решение Высшего трибунала Рима, упрекнула Интернациональную автомобильную федерацию (ФИА) в несоблюдении существующих операций принятия нового спортивного распорядка «Формулы-1». Про это «Скудерия» сообщила в формальном пресс-релизе, размещенном на веб-сайте итальянской компании.

«Решение трибунала дает возможность ФИА вверять командам, которые подадут заявки на активное участие в «Формуле-1» в 2010-м году, собственный распорядок, построенный в однобоком порядке и с несоблюдением увязанных операций. Феррари была обязана сделать все, чтобы использовать собственное право вето для обороны собственных интересов и интересов прочих команд «Формулы-1», — пишется в утверждении «Скудерии». Какие конкретно шаги Феррари рассчитывает сделать в масштабах войны с ФИА, пока не сообщается.

В четверг Высший трибунал во Франкфурте уклонил иск Феррари к ФИА. Итальянская команда спорила право федерации принимать свежий динамический распорядок без согласия команд «Формулы-1», и настаивала на собственном необыкновенном льготе вето на решения ФИА, касающиеся реформы требований первенства. Трибунал посчитал жалобы Феррари незаконными и отказал «Скудерии» по всем пунктам.

Феррари считается наиболее конструктивным судьей политики ФИА, опубликовавшей на собственном формальном веб-сайте свежий динамический распорядок. По словам Феррари, свежие требования подрывают традиции первенства мира и раскалывают автогонки на 2 технологических распорядка. «Скудерия» произвела официальное утверждение, в котором обещала оставить «Формулу-1», если распорядок не будет изменен. С таким пресс-релизом позднее выступила и Рено.

Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности

Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественностиТогда как огромная часть интереса, на автомобильном салоне в Женеве, была уделена урезанному производству супер-кара One-77 от компании Астон Мартин, производитель автомобилей продемонстрировал еще и свежий купе V12 Vantage. 

Купе оборудован 6,0 л. мотором V-12, производительностью 510 л.с. (380 кВт) и 570 Hm тяги. Разбег до первой сотни занимает 4,2 сек при предельной скорости 305 км/ч. Для аналогии стандартный уровень купе V8 Vantage, оборудован 4,7 л. мотором V-8, производительностью 420 л.с. и 470 Hm тяги, давая возможность авто разбежаться до первой сотни за 4,7 сек, при предельной скорости 288 км/ч.  

Купе черпает наитие от концепта V12 Vantage RS, который был представлен еще в 2007 году. Сравнивая с V8 Vantage, новая модификация обрела несколько небольших наружных частей, включая спортивный ведущий обвес с огромными воздухозаборниками и не менее невысоким спойлером, вышли динамические пороги, эксклюзивные колеса и капот. В задней части есть незначительный дефлектор и фантастически выглядящий диффузор, новая выхлопная система проработанных газов с парными выпускными трубами. 

В зале практически все осталось прежним, предполагается возникновение спортивных сидений  руля от Alcantara. 

Выпуск Астон Мартин V12 Vantage будет урезан 1 000 единицами, и, как предполагается, поставки стартуют в 3-ей четверти 2009 года. 


Фото к новости:  


Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 1 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 2 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 3 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 4 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 5 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 6 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 7 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 8 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 9 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 10 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 11 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 12 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 13 Астон Мартин V12 Vantage в первый раз открылся общественности - фото 14  

«Укравтодор» не желает брать денежные средства за проезд по Круговой проезжей части

«Укравтодор» не желает брать денежные средства за проезд по Круговой проезжей частиПо известию главы «Укравтодора» Юрия Гуржоса, к Евро-2012 будет отчасти сконструирована первая очередь Круговой автодороги вокруг Киева.

Ожидается, что будет восстановлен участок автодороги на отрезке между Броварами и Борисполем за средства госбюджета, а в 2010 году стартует строительство отдела Киев — Знаменка и моста через Днепр в регионе город Украинка с следующим объединением данного отдела автодороги с Борисполем.

Конечно же, что строительство пройдет с привлечением средств концессионеров – «Укравтодор» проводит переговоры с ЕБРР и Азиатский финансовым банком о реализации проекта «Подходы к городу Киеву». Так, дело касается финансирования данными банками отделов дорог от Киева к Житомиру, и всех подъездов к столице в радиусе 50 км, особенное внимание уделено участкам, поступающих в интернациональные транспортные коридоры.

Со слов Гуржоса, по 170 млн. км дорог, подвластных «Укравтодору», примерно по 3-4 раза были продернуты сроки плановых ремонта из-за недостаточности финансирования. Помимо этого, в «Укравтодора» убеждены, что вводить оплату за проезд по свежим дорогам бессмысленно, в связи с тем что прибыли от подобной платы будут несоизмеримо малыми сравнивая с затратами на их строительство.

Дженерал Моторс рассчитывает справиться без господдержки в начале марта

Дженерал Моторс рассчитывает справиться без господдержки в начале марта

Руководство Дженерал Моторс уверено, что в начале марта 2009 г. североамериканской компании не потребуется очередной федеральный кредит вместе 2 млн долл. Такое утверждение сделал вчера коммерческий директор General Motors Рэй Янг, сообщает (С) Associated Press.

По словам консультантов General Motors, проводимая ими платформа реструктуризации компании и уменьшения затрат начинает предоставлять позитивные итоги.

В «Формуле-1» будет 2 технологических распорядка

В Формуле-1 будет 2 технологических распорядкаИнтернациональная авто ассоциация (ФИА) ввела вольное ограничение бюджетов команд-участниц «Формулы-1» с года 2010 года. Конюшням будет предоставлена вероятность выбирать по какому из 2-ух технологических распорядков играть в автогонках. Участникам предложено применять твердый технологический распорядок при безграничных затратах или более свободные требования, однако с расчетом, не превосходящим 30 млн фунтов.

«Командам будут предложены 2 вида представлений: любой расчет с безжалостными ограничениями по доработке авто либо расчет менее 30 млн фунтов, однако с определенными послаблениями в распорядке. При этом, в сумму в 30 млн не будет входить стоимость «моторхоума» и экономические денежные штрафы ФИА по ходу года. Командам, выбравшим 2-й вариант участия, будет предоставлена вероятность применять двигатели без ограничения витков, они сумеют обновлять авто любое число раз по ходу года, и не будут урезаны в размере испытаний и тестов в динамических трубах и разных симуляторах симуляторах», — сообщил вице-президент ФИА Макс Мосли.

По словам ФИА, эти меры помогут привлечь к первенству свежие команды, не имеющие огромных бюджетов и не пользующиеся заводской помощью больших производителей автомобилей. Помимо этого, ФИА рассчитывает на возникновение свежих мыслей и решений со стороны конюшен, выбравших предел в 30 млн и свободный распорядок.

В случае разорения автоконцерн General Motors реализует «жизненные» активы государству

В случае разорения автоконцерн General Motors реализует жизненные активы государствуВ случае начала операции разорения в отношении автоконцерна Дженерал Моторс руководство компании рассчитывает реализовать все жизнестойкие активы новой компании, которая будет изначально целиком принадлежать государству. Сохранившееся имущество останется у производителя автомобилей и будет располагаться под действием законопроекта об обороне от заимодавцев. Про это агентству Reuters рассказал свой ресурс, знакомый с обстановкой.

Снова организованная организация рассчитывает целиком рассчитаться с долгами Дженерал Моторс, которых на сегодняшний день насчитывается около 6 миллионов долларов США, включая задолженности перед банками, иными заимодавцами и обладателями облигаций. Правительство также собирается продлить кредитную полосу для данной компании, предложить акционерам и представителям профсоюза General Motors вероятность принимать участие в акционерском капитале, и выписать 15,4-миллиардный долг североамериканского производителя автомобилей, который сформировался после принятия от правительства критических кредитов для войны с результатами мирового кризиса. По сведениям источника Reuters, конструкция руководства и собственности в новой компании еще обсуждается.

В соответствии с условиями североамериканского правительства, автоконцерн Дженерал Моторс должен до 1 июля 2016 года представить план по реструктуризации и закрытию долгов. В случае если свежий план не будет принят государственной комиссией, то производителю автомобилей надо будет следовать образцу компании Крайслер и пользоваться 11-ой публикацией законопроекта США о банкротстве, дающей защиту от заимодавцев.

Порше 911 4С PON Edition только для Нидерландов

Порше 911 4С PON Edition только для НидерландовКто бы мог задуматься, что первым государством во всем мире, которая будет ввозить модификации Порше, будет Нидерланды. Первый Порше PON поступил в страну в 1949 году.

В ознаменование 60-й юбилеи данного мероприятия, Порше даст урезанный выпуск купе и автомобиля с откидным верхом 911 4С, только лишь для Нидерландов. Будет произведено всего 15 штук Порше Pon Edition 911 4С.

Pon Edition 911 4С считается заключительным восстановлением данной модели, с покрашенным в темный оттенок кузовом и темным кожаным салоном. Любая из 15-ти модификаций пронумерована и маркирована лейблом «Pon Edition», как и 60 лет тому назад, на дверях и приборной доски. Авто также поучил спортивную выхлопную систему с уникальными выпускными трубами и свежий капот. 

Порше Pon Edition 911 4С будет представлен на голландском автомобильном салоне AutoRAI 2009, который будет проходить с 01 по 11 мая. 

Стоимость авто составит 172 911 euro и 188 261 euro за купе и автомобиль с откидным верхом как следствие. 


Фото к новости:  


Порше 911 4С PON Edition только для Нидерландов - фото 1 Порше 911 4С PON Edition только для Нидерландов - фото 2 Порше 911 4С PON Edition только для Нидерландов - фото 3 Порше 911 4С PON Edition только для Нидерландов - фото 4  

Свежий концепт Мини Купер С Клабмен

Свежий концепт Мини Купер С КлабменВозможно, что большинство не размышляет о Мини, как о машине для поездок на пикник. Мини считается чересчур городской модификацией, однако организация Мини и организация Airstream начали работу над общим планом, в партнерстве еще с датским изготовителем мебели Republic of Fritz Hansen, который принес собственное виденье в модернизированный трайлер. Концепт Мини Купер С Клабмен буксирует трайлер Airstream, тематика которого вполне может быть представлена как «пляж». Внешний оттенок трейлера сделан в оттенках гидрокостюма, черно-зеленый тона с молнией костюма. Внутри трейлера отображен жизненный стиль  серфингиста, имеющего стульчик кресло принятия ванн, сам дизайн сделан из дерева. Общий проект будет представлен на выставке INTERNI DESIGN ENERGIES в Милане, которая будет проходить с 21-ого по 30-ое мая 2014 г. Роскошный, роскошный, состоятельный это про данную мысль. Однако это пока еще выгоднее, чем новая квартира.


Фото к новости:  


Свежий концепт Мини Купер С Клабмен - фото 1 Свежий концепт Мини Купер С Клабмен - фото 2  
Видео