55f60bfd

Новая волна скидок на Шевроле

Новая волна скидок на ШевролеОпять Отдел «Автоцентр на Столичном» торопится порадовать будущих покупателей авто марки Шевроле новой волной скидок!

Как раз с 19 июня 2009 года хэтчбек бизнес – класса Шевроле Epica  подешевел ещё на 15 000 гривен. ! Теперь стоимость данного авто с мкпп и объёбог мотора 1993 куб.сантиметров. составляет 135 000 гривен. ! А Эпика с 6-ти ступенчатой автоматической КП и объёбог мотора 2492 куб. сантиметров. стала доступнее на 20 000 гривен.  и её текущая стоимость 159 000 гривен.!

Не обошли стороной скидки и на внедорожник Шевроле Каптива: скидка 22 000 гривен. на авто с объёмом  мотора 2405 сантиметров. куб. с мкпп; другими словами сегодня предложение по цене на данный авто составляет 179 000 гривен.!  Скидка на а/м Каптива с аналогичным объёбог мотора, однако с автоматической КП составила 20 000 гривен., а её ныншняя стоимость  —  199 000 гривен! А внедорожник Каптива при объёме мотора 3195 сантиметров.  куб. и автоматической КП стала доступнее  на 20 900 гривен. и продаётся по стоимости 219 500 гривен!

Также желалось сказать всем о особом предложении от «Автоцентра на Столичном» — это касается домашнего авто Chevrloet Tacuma, стоимость которого составляет 110 000 гривен. с объёбог мотора 1998 куб. сантиметров. и мкпп., и 120 000 гривен. для авто Tacuma с аналогичным объёбог мотора и автоматической КП как следствие.

Не менее детальную информацию о версиях покупки авто марки Шевроле Вы можете  выяснить у наших экспертов по реализации авто по номеру 206-80-00.

Новая волна скидок на ШевролеШевроле Автосалон на Московском

Порше 911 ДжиТи3 не сумел проехать Нюрбургринг стремительней Ниссан GT-R

Порше 911 ДжиТи3 не сумел проехать Нюрбургринг стремительней Ниссан GT-RМодернизированная модификация трекового супер-кара Порше 911 ДжиТи3 под регулированием тест-пилота марки Вальтера Рерля проехала «Южную петлю» Нюрбургринга за 7 секунд 40 сек. Как рассказывает североамериканское издания Motor Trend, этот период круга пока официально не установлено, так как заезд велся в стандартный трек-день. Но, со слов представителей Порше, если б на автотрассе не было прочих авто, Рерль сумел бы сделать лучше собственный итог приблизительно на 2 сек. И это время было бы меньше итога, продемонстрированного схожим по производительности купе Ниссан GT-R, который проехал круг за 7 секунд 27 сек.

Как заметил консультант программ по образованию высокомощных авто Порше Андреас Пренингер (Andreas Preuninger), в германской компании до сегодняшнего дня держатся собственного прошлого соображения, что супер-кар Ниссан GT-R не в состоянии проехать Нюрбургринг стремительней 7 секунд 54 сек. Напоминаем, что в 2016 г начальник отделения подготовки свежих товаров компании Порше Аугуст Ахлейтнер представил рекорд Ниссан GT-R на «Южной петле» жульничеством. Такое утверждение он сделал после того, как техники германской компании сами изведали GT-R на Нюрбургринге и не сумели проехать автотрассу за время, объявленное «Ниссаном».

Со слов Ахлейтнера, для заездов жители страны восходящего солнца, возможно, применяли GT-R с какими-то доводками либо, к примеру, с гоночными шинами. В ответ на это Ниссан дал фото использовавшихся покрышек и обнародовал видеоклип заезда. Помимо этого, в «Ниссане», по данным определенных изданий, даже рекомендовали пилотам Порше пройти бесплатное изучение вождению, до того как германская организация вновь предпримет попытку дезавуировать итог круга GT-R на Нюрбургринге.

Говоря о Шевроле Корветт ZR1 – очередном авто, проехавшим круг Нюрбургринга значительно стремительней купе 911 ДжиТи3, Пренингер сообщил, что «это бесспорной здоровая автомашина, но она предназначена для других задач, чем Порше».

Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTR

Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTRНемецкая тюнинг мастерская PPI продемонстрировала на выставке Top Marques в Монако готовый к стоковому изготовлению супер-кар PPI Razor GTR, сделанный, как и прошлая модель PPI R8 Razor, на основе супер-кара Ауди R8.

Как сообщает интернет-издание WorldCarFans, свежий авто у тюнеров вышел на 250 г легче прошлой модификации и на 40 г самой Ауди R8 с V10 двигателем. До 100 км/ч свежий Razor разгоняется за 3,7 сек при предельной скорости в 332 км/ч.


Фото к новости:  


Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTR - фото 1 Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTR - фото 2 Инженеры PPI продемонстрировали стоковый Razor GTR - фото 3  

Дизайн Мерседес CLS 2011

Дизайн Мерседес CLS 2011Вышли первые фотографии дизайна нового Мерседес-Бенц CLS 2011. очень много сфотографировано и размещено о новом поколении CLS, однако об дизайне новинки ничего не пишется.  

Если подвести результат увиденного, то можно все показанное воплотить в 3-х словах: обычный Мерседес-Бенц. Невзирая на выработавшеюся популярную линию, авто все-таки оборудован ключом зажигания, впрочем клавиша запуск/стоп также находится. Хороший ключ зажигания, ставший обычный каждому обладателю авто, и будет крайне сложно приучить себя пользоваться клавишами запуска мотора. 

Свойственной отличительной чертой дизайна стало размещение на двери частей регулирования для управления расположения сидения автолюбителя. Технология навигации, изначально, похоже не поменялась, оставаясь все также функциональной.  

Мерседес-Бенц CLS 2011 должен будет конкурировать таким подготовкам организаций Порше и Астон Мартин, однако вместе с тем Ауди проводит активное продвижение собственного концепта Спортбэк, который когда-то войдет в войну с вышеобозначенными марками.  


Фото к новости:  


Дизайн Мерседес CLS 2011 - фото 1 Дизайн Мерседес CLS 2011 - фото 2 Дизайн Мерседес CLS 2011 - фото 3 Дизайн Мерседес CLS 2011 - фото 4 Дизайн Мерседес CLS 2011 - фото 5 Дизайн Мерседес CLS 2011 - фото 6  

Корейский абитуриент сделал авто для брэнда Chanel

Корейский абитуриент сделал авто для брэнда Chanel Абитуриент южнокорейского института Hong-ik University, в ходе изучения внешнему виду, сделал концепт авто Fiore под знаменитым французским брэндом Chanel.

Со слов самого дизайнера, на создание дизайна авто его воодушевила уникальность продукции Chanel. О проектах промыышленного изготовления автомашины, также как и о реакции представителей французского компании-производителя парфюмерии, одежды и ювелирных украшений на создание корейского учащегося, ничего неизвестно.


Segway продемонстрирует в Нью-Йорке «двухколесное сидение» P.U.М.A

Segway продемонстрирует в Нью-Йорке двухколесное сидение P.U.М.AЗнаменитый изготовитель двухколесных самодвижущихся роллеров организация Segway рассчитывает представить на автомобильном салоне в Нью-Йорке свежее авто, под наименованием P.U.М.A (Personal Урбан Mobility and Accessibility).

Это сидение с 2-мя главными и 4-мя добавочными колесами. В перемещение P.U.М.A приводится с помощью электрического мотора и литиевой батареи. Предельная скорость нового авто Segway равна 40 км/ч, тогда как прошлая модель разгоняется до 19 км/ч.

Как докладывается в пресс-релизе Segway, главным компаньоном по подготовке и предстоящему многочисленному изготовлению P.U.М.A, считается компания Дженерал Моторс.

БМВ делает собственные машины еще безопаснее

БМВ делает собственные машины еще безопаснееПроизводители автомобилей регулярно разыскивают и улучшают технологии и методы обороны пассажиров, а в настоящее время и пешеходов. Поэтому организация БМВ продемонстрировала свежую технологию Car-2-X Communication, которая делает машины этого бренда еще безопаснее. 

Проект, представленный AMULETT (на германском языке это аббревиатура, значащая Энергичная Подвижная Технология Устранения Происшествий), практически базируется на 2-ух приборах: бортовик и радиоприемники, которые есть почти у любого прохожего. 

Технология надеется как раз на радио знаки, которые и помогают избегать столкновения, в особенности сопряженные с пешеходами, которые неожиданно вымахивают на дорогу из-за кого-нибудь убежища. Как только прохожий угождает в поле зрения приемников системы, она сопровождает его до снятия на безопасное отдаление. Если прохожий возникает недалеко от авто, технология извещает про это автолюбителя и в случае, когда автолюбитель не совершает никаких действий, а столкновение будет неминуемым, то технология может без помощи других подключить систему тормозов. 

Логично, что вынашивание разных механизмов, испускающих радиоволны затрагивает собственную жизнь любого человека, однако организация БМВ заявляет, что AMULETT определяет себя, применяя невольный код, что мешает вторичному посланию как раз к данному передатчику. 

«Таким стилем, мы обеспечиваем, что клиент (к примеру, смартфона) остается неизвестным, в соответствии с законодательством, не устанавливая под опасность личную жизнь владельца радиопередатчика» — разъясняет начальник проекта AMULETT, Dr Ralph Rasshofer. 

Жители России прекратили приобретать машины Бентли

Жители России прекратили приобретать машины БентлиВ I квартале 2009 года в Россию ввезено всего 18 авто Бентли. По прогнозу агентства «Автостат», за данный год на нашем рынке будет выполнено только 50-70 купе и автомобилей класса седан Бентли. Для аналогии, в 2008 году в РФ было реализовано 168 автомашин.

Самое большое число авто английской марки было реализовано в 2006 году, когда официальные дилеры выполнили 265 автомашин, в числе которых значительная часть пришлась на модель Континенталь ДжиТи. В 2007 году жители России получили 236 авто Бентли, а сильное снижение реализаций в 2016 г эксперты объединяют с мировым кризисом, из-за которого понизилась покупательская дееспособность возможных заказчиков этого бренда.

Сейчас руководителями по реализации авто марки считаются США, Англия, Германия и КНР, в котором в 2016 г было реализовано не менее 500 автомашин Бентли.

Необходимо отметить, что регресс спроса на машины Бентли отмечается на в РФ: в Соединенных Штатах по результатам I квартала 2009 года реализации понизились на 70 %. За 3 месяца на американском рынке было реализовано только 263 авто Бентли. Помимо этого, из-за кризиса руководство марки изменило проекты на 2009 год, снизив предполагаемые масштабы изготовления вдвое — с 10 до 5 миллионов авто.

Топ-команды могут лишиться места в «Формуле-1»

Топ-команды могут лишиться места в Формуле-1Вице-президент Интернациональной авто федерации (ФИА) Макс Мосли в своем интервью изданию Autosport сообщил о том, что ждет подачи заказов на активное участие в «Формуле-1» в 2016 году только от нескольких работающих команд первенства мира. «Я полагаю, что к 29 июня заявки на активное участие в следующем году подадут от 3-х до 6 работающих команд. Другим нужно стремительней складываться. Те, кто не подадут бумаги до 29 июня, в состоянии сделать это позднее, если останутся места, однако их может и не остаться», — сообщил Мосли.

Раньше было сообщено о том, что 2 команды — Феррари и Рено — грозили оставить чемпионат мира в случае, если не будет изменен пункт распорядка о вольном ограничении затрат, по которому, участники, выбравшие небольшой расчет, обретут определенные послабления в техническом распорядке. Так что, команды будут поделены на 2 компании, в зависимости от формата их расчета.

По словам вице-президента ФИА, команды, недовольные свежими требованиями, должны в скором времени решить, чем будут заниматься в будущем. «Установите себя на их место. Они обязаны решить и выбрать собственное будущее, при этом в кратчайшие сроки. Если они уйдут в другой чемпионат, то им надо будет создавать свежие автомашины. Если кто-то попытается распустить команду, им надо будет освобождать служащих. Не полагаю, что текущая неразбериха будет продолжаться длительное время», — добаявил Мосли.

Мосли также выступил в помощь нового распорядка, разбудившего массу критики со стороны участников первенства. «Если у кого-то в двадцать раз больше денежных средств, чем у конкурентов, то это сопоставимо с не менее производительным двигателем, что не откровенно. Мы намерены предоставить вероятность одаренным инженерам и пилотам показать себя. В подобных условиях, у них будет такой шанс. Это будет правильно», — заявил Мосли.

Напоминаем, что официально заключительным днем передачи заявки на активное участие в первенстве мира в 2016 году является 29 июня, а до данного этапа Организация команд «Формулы-1» (FOTA) рассчитывает рассмотреть на встрече свежий распорядок и сформировать совместную позицию.

Свежий технологический мультикомплекс «Автотрейдинг-СТО» – сейчас в центре Киева

Свежий технологический мультикомплекс «Автотрейдинг-СТО» – сейчас в центре КиеваТеперь автовладельцы Шкода и Сеат могут пользоваться услугами нового технологического мультикомплекса в центре Киева, открытого организацией «Автотрейдинг-СТО», формальным технологическим центром авто Шкода и Сеат.  Этот мультикомплекс, размещенный по адресу ул. Киквидзе,17, считается наиболее комфортным и одним из наиболее оборудованных сертифицированных СТО.

Сервисная установка «Автотрейдинг-СТО» оснащена самой современной техникой по азиатским стереотипам качества, что дает возможность обслуживать машины Шкода и Сеат на самом хорошем уровне.

«Автотрейдинг-СТО» предлагает общий диапазон услуг по технологическому обслуживанию авто, что важно, принимая во внимание большой автомобильный парк возрастных авто Шкода  и Сеат на Украине:

  • Сервисное и послегарантийное техобслуживание
  • Компьютерная диагностика всех систем авто
  • Малярно-кузовные работы
  • Развал-схождение колес
  • Установка специального оснащения
  • Музыкальный и кузовной тюнинг
  • Реализация уникальных запчастей

Весь штат служащих имеет сертификацию и часто проходит изучение по увеличению квалификации на основе технологических центров импортеров

На СТО работают дисконтные платформы, сформированные на накопительных скидках. И более того, обладатели дисконтных карт «Автотрейдинг-СТО» имеют и «моральные» превосходства – к примеру, обслуживание  за пределами очереди.

Также в «Автотрейдинг-СТО» работает особая платформа «Welcome program»: однократное оказание 10% скидки на техобслуживание авто в любой день недели, помимо понедельника.

В процессе сервиса заказчик может находиться во время проведения работ экспертом отделения обслуживания, и познакомиться со свежими модификациями и особыми услугами для  автомобилей Шкода в автомобильном салоне «Автотрейдинг-Центр», который располагается в нескольких шагах, съесть чашечку кофе и погрузиться в яркий мир Шкода.

Будем рады лицезреть Вас среди заказчиков «Автотрейдинг-СТО».

Запись на техобслуживание и консультации экспертов отделения обслуживания

по тел.: (044) 499 32 97, (050) 469-36-19

Больше информации на веб-сайте www.autotrading.ua


Фото к новости:  


Свежий технологический мультикомплекс «Автотрейдинг-СТО» – сейчас в центре Киева - фото 1 Свежий технологический мультикомплекс «Автотрейдинг-СТО» – сейчас в центре Киева - фото 2 Свежий технологический мультикомплекс «Автотрейдинг-СТО» – сейчас в центре Киева - фото 3 Свежий технологический мультикомплекс «Автотрейдинг-СТО» – сейчас в центре Киева - фото 4   Свежий технологический мультикомплекс «Автотрейдинг-СТО» – сейчас в центре КиеваДП «АВТО-КИЕВ»

Видео