Организация Ниссан продемонстрировала свежие компоненты собственной новой модификации GT-R примера 2010 года, и рассчитывает, что авто будет пользоваться отличным спросом. 

В первую очередь авто обрел несколько повышенную производительность, благодаря турбованному V-6, масштабом 3,8 л. Сейчас производительность составляет 485 л.с. против 480 л.с. до того, но также и предыдущая производительность считается довольно солидной, вероятно и не стоило компании дополнять действия для настолько небольшого повышения. 

Также свежий модуль регулирования коробкой (ТСМ), помогает сгладить переход передач, тогда как подвеска была настроена под свежие демпферы и рессоры. Была специально пересмотрена тормоза. 

Внутренние перемены также имеют место. Знаки Brembo и Ниссан сейчас можно заметить на суппортах тормозов. Однако это только маленькая часть перемен. Вышли новые 20-дюймовые сделанные из алюминия колесные диски и свежие виды цветов кузова – Белый Жемчуг (Pearl White) и Супер Silver (серебренный) в добавление к которому поставляется гладкий ведущий обвес для самого лучшего сочетания с совместным тоном кузова. 

Ниссан разумеется и повысил стоимость GT-R благодаря этим модернизациям. Свежий GT-R 2010 поступит лишь лучшим официальным дилерам, которых насчитывается около 700 во всем мире.