Технология рекуперации кинетической энергии (KERS), которую начали использовать в 2016 году на болидах «Формулы-1», может представлять возможную опасность в условиях ливня. В данном сознался начальник команды Феррари Стефано Доменикали, объясняя для корреспондентов итоги Гран-при Малайзии. «Когда автотрасса была залита жидкостью, появилась возможная неприятность с изоляцией системы на автомашине Кими Райкконена, и по суждениям безопасности мы приняли решение не возобновлять гонку», – заявил он. Доменикали доказал, что в случае рестарта автогонки Райкконен не пришел бы на автотрассу.

Глава команды также рассказал, что с нетерпением ожидает решения ФИА о законности применения парных диффузоров, которые дали такое большое превосходство в 2-ух прошлых автогонках командам Brawn, Тойота и Уиллиямс. Совещание апелляционного трибунала ФИА установлено на 14 мая; почти все команды сообщили о готовности незамедлительно приступить к подготовке двухуровневых диффузоров, если их применение будет признано отвечающем распорядку «Формулы-1».