Свежие «звезды» стали новой и основной проблемой для Фольксваген Гольф VI на краш-тестах под защитой EuroNCAP. В конечном итоге авто обрел набор из 5-и звезд. Хэтчбэк от Фольксваген обрел наибольшую оценку и наиболее позитивные оценки испытателей. 

Свежий Гольф VI был опробован в соответствии со свежими требованиями EuroNCAP 2009, где кроме оценивания фронтального потрясения, побочного потрясения оцениваются и прочие группы, куда входят – обеспечение обороны совершеннолетнего пассажира, обеспечение обороны детей, обеспечение обороны прохожего и фактически сама технология безопасности. 

К примеру раньше компанией EuroNCAP, не велась оценка такой электронной системы безопасности как ESP (технология антивибрационной обороны авто). В новой системе испытания данная и прочие системы, действующие на обеспечение безопасности, подвергаются скрупулезной проверке. Был еще добавлен удар позади, который ведется для оценки действия, оказываемого на шейные позвонки. У Гольф VI есть технология, представленная WOKS, которая спроектирована как раз для устранения таких травм. 

Официально показанный еще в начале сентября 2008 года, Фольксваген Гольф VI, вполне может быть оборудован в комплектации стандарт такими технологиями безопасности как ESP, семью подушками безопасности, технологией автоматического дистанционного наблюдения, технологией помощи при парковке, адаптационным наблюдением за автошасси и видеокамерой заднего вида. 

Подходящие двигатели включают, 1,6 л. бензиновый двигатель, производительностью 102 л.с. (75 кВт) и 2,0 л. турбо-дизель, производительностью 140 л.с. (103 кВт).