Вчера состоялось заседание у Первого Вице-премьера Александра Турчинова на котором обсуждался вопрос о действии 13%-ой прибавки к пошлине. В совещании участвовали и заинтригованные стороны, в том числе участники Всеукраинской Организации Автоимпортеров и Официальных дилеров. Как рассказывает Гендиректор ВААИД Олег Назаренко, обсуждался ряд вопросов по активизации авторынка.

Автоимпортерам заявили, что откладывать действие 13%-ой прибавки в Правительстве не планируют, даже невзирая на снижение размеров импорта в 27 раз (!) сравнивая с подобным временем минувшего года. Правительство приняло отчетливый курс на помощь российского компании-производителя и по данной причине полагает внедрение 13%-ой прибавки к пошлине — верным решением. Но, оно готово взять меры по активизации формального импорта на Украину.

Например, рекомендуется:

• Создание «зеленого коридора» для формальных импортеров, при одновременном не менее твердом порядке таможенного декорирования «сероватых» авто.
• Запрет импорта иными объектами ВЭД, помимо обладателя коммерческого символа.
• Помощь Правительства быстрейшему принятию Верховной радой законопроекта №4385 «О Трейд-ин».

Так что, формальная политика российских властей осталась не изменной и нацелена на уменьшение автоимпорта, как средство для выравнивания платежного баланса страны. Однако Правительство не готово получить сотни незанятых, занятых в настоящее время в свфере автоторговли, вследствие этого будет всякими способами пробивать помощь законопроекта, устанавливающего «бесцветные» критерии для торговли бу машинами. Уменьшение рынка на 70% за 1 квартал 2009 года и без воздействия 13%-ой прибавки не прозвучало веским доводом.