Организация Мерседес сообщила о том, что опять их Stop loss 63 AMG и C 63 AMG Эстейт будут формальными «safety car» и «medical car» в Формуле-1 на год 2009 года. 

Автолюбителем Stop loss 63 изображающим safety car останется еще Bernd Mayländer. Авто оборудован 6.3 л. мотором V-8, производительностью 525 л.с. (386 кВт), владеющим разгоном до первой сотни за 4.4 сек. 

Невзирая на безукоризненность и сказочность Stop loss, авто претерпел определенные перемены, возникла новая спортивная технология производства AMG, новая охлаждающая система и специально спроектированные легкосплавные 19-дюймовые колесные диски AMG, с улучшенной тормозной и остужающей технологиями. Для понижения веса до 1 750 г, Мерседес применял композитные материалы для производства частей бамперов, крыльев и багажника. Даже дизайн был «распотрошен», в пользу возникновения 2-ух дисплеев, для контроля за положением автогонки и двусторонней радиосвязи. 

Для «medical car» Мерседес снова принял решение применять C 63 AMG Эстейт, оснащенный 6.3 л. мотором V-8, производительностью 457 л.с. (336 кВт) и 600 Hm тяги. Авто также оборудован новой выхлопной системой, остывания и действенными тормозами. Водить машину будет Al van de Merwe, смен0иком которого будет Dr. Gary Hartstein. Авто имеет все нужное лечебное оборудование и места еще для 2-ух ассистентов.