Киа Сид возглавил класс малогабаритного домашнего авто, руководителями которого, в течение многих лет, считаются Фольксваген, Тойота и Фиат. Однако, невзирая на это южнокорейский производитель автомобилей одержал в 2016 году достойную победу. Главными аспектами такого звания считаются прежде всего оценки автолюбителей, которые передают о долговечности, довольства, качестве, экономичности и рабочих данных какой-то марки авто. 

«Великолепный первый опыт! Киа сделала большую деятельность и состоялась короткий маршрут к данному званию. Приобретенный итоги выделяют верность избранного пути, качество и важность наших продуктов» — заявил главный директор Киа Моторс, Paul Philpott. 

«Да можно оплатить больше и купить Фольксваген Гольф, однако спрашивается для чего. Киа Сид владеет активным внешним видом, владеет заслуживающим качеством и непрезентабельными силовыми агрегатами, на которые распостраняется гарантия в 160 000 км». 

Киа Сид в большинстве стран рекомендуется в 5-и разных версиях – С, GS, SR-7, LS и Sport, с спектром моторов от 1.4 л. С до 2.0 л. CRDI Sport. 

Киа Сид всегда был еще длительное время будет оставаться одним из наиболее «зеленых» авто, импульс СО2 с 1.4 л. двигателя версии С составляет 145 г/км. Меньше всего выкидывает 1.6 л. CRDi GS – 119 г/км, со средним топливным расходом одинакового 3.9 л. на 100 км. «Вершина диапазона» 2.0 л. CRDI Sport выкидывает в окружающую среду СО2 на уровне 148 г/км. и демонстрирует усредненный топливный расход около 4.7 л. на 100 км.