Организация Фольксваген в честь 50-летнего юбилея Barbie произвела грезу любой Barbie – красный автомобиль с откидным верхом Битл, оснащенный алмазами (муляжами), блещущей красной краской и моторизованным честолюбием.  «Мы крайне горделивы тем, что преподнесли Barbie такой подарок» — заявил Laura Soave, ведущий консультант Фольксваген of America, Inc. «Как и свежий автомобиль с откидным верхом Битл, Barbie считается воплощением целой эры, она проявила существенное воздействие на культуру многих стран и за счет своей известности остается цивилизованным наследством до этих пор».  Однако если прийти к авто, то он не оставил не завершенной ниЧитать далее

БМВ Z4 не так давно вышел на рынок, а германское тюнинг агентство Hartge сообщило о производстве пакета обновлений для авто.  Перемены будут не такими большими как для прочих модификаций. Будет свежий спидометр, выпускные трубы, покрышки и колесные диски. Символики компании Hartge будут на ряде модифицированных объектах дизайна, в том числе на руле. Практически, одним развитием дизайна кузова можно полагать содержание именно символики Hartge, которая вполне может быть объемом 140 x 16 миллиметров либо 140 x 32 миллиметров.  В дизайне еще также будут спортивные сделанные из алюминия педали и сделанная изЧитать далее

Организация Beijing Авто рассчитывает начать выпуск своих легковых машин, для чего собирается сделать целое автономное отделение. Вероятно, это будет что-нибудь вроде существующих общих заводов Beijing Хендай либо Beijing Бенц Даймлер.  Отделение будет  заниматься компанией, координацией, изучением рынка, планированием, конечно же контролировать и изготовление авто, и строить телеканалы для реализации этих авто, как в Азии, так и в прочих странах. Фактически спроектированный автомобиль должен положить начало популяризации брэнда компании во всем мире и дать японской компании особый толчок в формировании. На данный момент, организация известна большинству, как производитель автомобилей целиком «сдирающий»Читать далее

Гонщик команды Hendrick Motorsports, выступающей в автогонках NASCAR Sprint Cup, Дэйл Эрнхардт-младший сообщил о том, что с позиции безопасности было бы подходящим снизить скорость авто «Приза». Про это Дэйл сообщил в своем интервью английскому изданию Autosport, давая ответы на поставленные вопросы о большой трагедии при участии Эдвардса, Кезеловски и Ньюмана на завершающем шаге Sprint Cup. «NASCAR желает лицезреть автомашины, развивающие скорость около 300 км/ч, но, сражаясь в «драфте», мы принимаем еще км по 20. Нам надо слегка снизить скорости, чтобы не возобновлялись те трагедии, которые мы видели на «Талладеге». НаЧитать далее