Фольксваген Гольф GTI МК VI не будет заключительной модификацией над которой прямо потрудился сам производитель автомобилей. У Гольф МК V есть отличное расширение в качестве R32, однако звездой нового поколения будет GTI-R. Оборудованный 4-цилиндровым мотором V-6, масштабом 3,2 л., который крайне активно  применяется Фольксваген на прочих модификациях, с огромным спектром мощностей. Для GTI-R в особенности дорогим будет турбованный мотор, производительностью 266 л.с. (198 кВт), о котором рассказывает издание UK CAR. Предполагается, что высокоэффективный Сирокко будет оборудоваться аналогичным мотором. В этот момент все действия производителей автомобилей нацелены на поиск не менее легких и, что самое важное бюджетных и экологических моторов, с как можно большей эмиссией СО2. Ведущие адаптируемые передние фары вместе с задними фонарями, оборудованы светодиодами, разные виды ведущего обвеса, порогов, огромные колеса, обратный дефлектор, повышенные арки колес – лишь определенные модернизации, которые обретет GTI. Будет также выбор из ручной 6-скоростной коробкой переключения передач и автоматической коробки DSG. В отличие от собственного непосредственного соперника Форд Фокус RS 2010, свежий Фольксваген GTI-R не будет оборудоваться ведущим приводом, он будет вэдовым. GTI-R должен выйти на интернациональном автомобильном салоне во Франкфурте, который пройдет в начале сентября 2014 г, затем должны стартовать и его реализации.