Невзирая на неразбериха в собственной предстоящей судьбе, германская автокомпания Опель рассчитывает сделать собственный первый электрокар. Это должна быть малогабаритная муниципальная модель, способная поместить 4-х человек и иметь незначительное грузовое отделение. Свежий электрокар будет сконструирован на основе концепткара Опель Trixx 2004 года. Батареи для модификации ожидается взять у «старшего брата» Опель Ампера. Скорее всего на целиком заряженных аккумуляторах электрокар может ехать до 144 км. Если все уложится благоприятно, то электрокар Опель может выйти на рынок к 2012 году.

В масштабах авто-шоу Concorso d’Eleganza прошла премьера классического авто Астон Мартин One-77. Напоминаем, что эксклюзивный супер-кар Астон Мартин One-77 в первый раз был показан на интернациональном автомобильном салоне в Женеве. Внутри супер-кара установлен атмосферный 7,3 л двигатель V12 производительностью более 700 л.с. Заднеприводное купе может накопить 100 км/ч за 3,5 с. и разбежаться до 321 км/час. Всего организация выпустит 77 уникальных единиц супер-каров Астон Мартин One-77, любой ценой не менее ?1,1 млрд. Фото к новости:    

Было произведено незначительное резюме на авто Астон Мартин One-77, с помощью которого стали доступны еще определенные компоненты об сверхсовременном суперавтомобиле от известной английской марки.  Кузов авто автошасси сделаны из крепкого и жесткого имеющего несколько слоев углепластика, который снабдил супер-кару вес в 1 500 г. One-77 был вместе спроектирован с организацией Multimatic (MTC), которая работает на углеродистых элементах и разработках на их базе.  Также есть керамо-углеродистые диски тормозов, которые владеют меньше теплоотдачей. Вот несколько, что удалось специально выяснить о новинке.  Будет еще свежий 7,3 л. мотор V-12, производительностью не менее 700 л.с.,Читать далее

Организация Ниссан, официально сообщила о том, что «Nissan Motor Co., в 2016 году, выпустить собственный смешанный автомобиль». Ниссан существенно отстает от японских соперников, таких как Тойота и Хонда, в подготовке своих смешанных технологий, однако не делает из данного секрета и кроме этого проводит относительно жесткую политику по заключению создавшегося отставания.  Сейчас организация рассчитывает купить смешанную технологию у Тойота, на которой и будет создаваться гибрид Ниссан Альтима. По прогнозу своя смешанная система должна выйти к 2010 году.  Ниссан начал проектировать разные виды батарей для собственных гибридов, на базе тех, что применяютсяЧитать далее