Один из самых крупных производителей автомобилей Индии организация Maruti Сузуки не ждет, что выход на рынок модификации Тата Нано окажет влияние на реализации экономной модификации марки — Maruti 800, сообщает Bloomberg ссылаясь на утверждение главы компании Р.С. Бхаргаву. Авто Maruti 800 стоит в Индии на 33% дешевле, чем заявленная стоимость Тата Нано ($2,4 млн.). За момент с мая минувшего года по март данного реализации Maruti 800 снизились на 26%.

После рассчитанной премьеры нового хетчбека Легаси, абсолютной нежданностью стала премьера внедорожника Аутбэк. Авто стал выше, а его колесная основа выросла на 4,5 сантиметров, что сделало возможным сделать высадку пассажиров заднего ряда не менее удобной. Клиенты нового Субару Аутбэк сумеют выбрать авто с одним из 2-ух моторов. Первый – 2,5 литровый атмосферный двигатель, производительностью 170 л.с., комплектуемый одной из 2-ух свежих трансмиссий: 6-скоростной машинной либо вариатором Lineartronic. 2-й мотор масштабом 3,6 л, производительностью 256 л.с. проходит лишь с 5-скоростным «роботом».

Под давлением бизнесменов, сегодня Кабмин позволил применение переоборудованных автобусов при пассажирских автоперевозках. Такое решение принято на сегодняшний день на открытом совещании правительства. В распоряжении «Определенные вопросы допуска к работе раньше оформленных переоборудованных автобусов» подчеркивается, что поводом для допуска подобных автотранспортных средств на маршруты считается акт тестов в аккредитованной корпорации. Напоминаем, что Кабмин не первый раз получает решения по переоборудованным автобусам. Сначала их глобально сняли с маршрутов, потом дали время потрудиться и сменить на автобусы, сделанные на специальных автозаводах. Но в настоящее время, Кабмин позволил применение переоборудованых автобусов, этим самым ещеЧитать далее

Смешанная модификация хетчбека Форд Фьюжн Гибрид определила свежий мировой рекорд по дальности поездки на одном контейнере бензина для авто, оборудованных бензинными силовыми агрегатами. Как пишется в формальном известии компании, без дозаправки автомашина сумела проехать 2326 км, а ее средний топливный расход на сто км пути составил 2,88 л. Целиком стоковый Форд Фьюжн Гибрид под регулированием специально приготовленных гонщиков, включая пилота NASCAR Карла Эдвардса, начался 25 мая из города Маунт-Вернон и через 69 часов дошел до Вашингтона. Чтобы достичь предельной топливной экономичности, гонщики равномерно разгонялись и задерживали, сохраняли одинаковую скорость иЧитать далее