Тогда как огромная часть интереса, на автомобильном салоне в Женеве, была уделена урезанному производству супер-кара One-77 от компании Астон Мартин, производитель автомобилей продемонстрировал еще и свежий купе V12 Vantage.  Купе оборудован 6,0 л. мотором V-12, производительностью 510 л.с. (380 кВт) и 570 Hm тяги. Разбег до первой сотни занимает 4,2 сек при предельной скорости 305 км/ч. Для аналогии стандартный уровень купе V8 Vantage, оборудован 4,7 л. мотором V-8, производительностью 420 л.с. и 470 Hm тяги, давая возможность авто разбежаться до первой сотни за 4,7 сек, при предельной скорости 288 км/ч.  Читать далее

Понимание наименования авто на слух – один из задатков результата, как раз так полагают в компании Киа. Тогда как Ситроен подвергает доработке изображение собственного лейбла на радиаторной решетки, на включаемой серии авто DS, организация Киа считает, что переименование всех  модификаций даст марке свежий толчок в формировании и увеличит ее известность, в особенности у молодежи.  По известиям Киа, средний возраст заказчиков компании составляет 52 года, поэтому японский производитель автомобилей желает угодить в не менее молодой сектор рынка, а сделать это с бывшими наименованиями собственных авто, как думают в компании, не представляетсяЧитать далее

По известию главы «Укравтодора» Юрия Гуржоса, к Евро-2012 будет отчасти сконструирована первая очередь Круговой автодороги вокруг Киева. Ожидается, что будет восстановлен участок автодороги на отрезке между Броварами и Борисполем за средства госбюджета, а в 2010 году стартует строительство отдела Киев — Знаменка и моста через Днепр в регионе город Украинка с следующим объединением данного отдела автодороги с Борисполем. Конечно же, что строительство пройдет с привлечением средств концессионеров – «Укравтодор» проводит переговоры с ЕБРР и Азиатский финансовым банком о реализации проекта «Подходы к городу Киеву». Так, дело касается финансирования данными банкамиЧитать далее

Обладатель платных прав на «Формулу-1» Берни Экклстоун сообщил, что Алонсо не подписывал никаких договоров с Феррари, невзирая на множество слухов об помещенном соглашении между трехкратным победителем и итальянской командой. Про это сообщает веб-сайт thef1.com ссылаясь на агентство GMM. «Мне заявили, что Алонсо не подписывал никаких договоров со «Скудерией» и что я что-нибудь неверно осознал», — сообщил Экклстоун. Напоминаем, что заключительный раз о проходе Алонсо в Феррари сообщал Герхард Бергер, заявивший, что Фернандо еще в 2016 г понимал, что выполнит год 2010 года в итальянской команде. В настоящее время Алонсо играетЧитать далее