55f60bfd

Порше подчеркивает 40-летие компании VW-Porsche

Порше подчеркивает 40-летие компании VW-PorscheОрганизация Порше подчеркивает 40-летие со времени образования первого общего предприятия с коцйерном Фольксваген.

Как передает отдел связи с общественностью Порше, в начале апреля 1969 года текущая организация Порше AG совместно с старой Volkswagenwerk AG создала VW-Porsche-Vertriebsgesellschaft mbh, организацию VW-Porsche.

Располагавшая акционерским состоянием размером 5 млн германских брендов новая организация возложила начало истории результата 2-ух спорткаров: VW-Porsche 914 и 914/6.

Бригада USGPE появится в «Формуле-1» в 2010 году

Бригада USGPE появится в Формуле-1 в 2010 годуОдин из основателей североамериканской команды «Формулы-1» USGPE Питер Уиндзор сообщил в своем интервью каналу Eurosport о том, что его команда зарегистрирована среди участников «Формулы-1» 2010 года.

«Мы зарегистрированы среди участников «Формулы-1″ следующего года. Наши автомашины совершенно в точности будут присутствовать на исходной сетке в 2010 году. Помимо этого, в настоящее время мы даже опережаем иные команды. В настоящее время они сконцентрированы на нынешнем году и серьезно будут размышлять о следующем первенстве в августе, а мы сосредоточены на болиде следующего года. В этом смысле мы всех опережаем», — сообщил Уиндзор.

Напоминаем, что Питер Уиндзор и его компаньон Кен Андерсон еще в середине зимы сообщили о проектах выступить в «Формуле-1» с собственной командой, которая будет заключаться из североамериканских пилотов и «поедет» на спроектированных и сконструированных в Соединенных Штатах болидах.

5-дверный Опель Астра 2010 был замечен на улицах

5-дверный Опель Астра 2010  был замечен на улицахДаже после того, как было официально оглашено о новом поколении Опель Астра 2010, авто пока еще возникает блуждающим по улицам в существенном камуфляже. Вероятно, еще не все работники компании Опель приобрели известия о том, что авто можно сообщить рассекретили.  

Позитивно, что в тяжелой ситуации организация Опель находит себе силы не только лишь сражаться за собственное существование, и возобновлять работы по многообещающему формированию компании. И возникновение следующего поколения Опель Астра 2010, здоровый энтузиазм к данной новинке доказывает верность избранного пути.  

В данном классе авто хорошо рассматривается определенная линия, которая предполагает возникновение небольших бензиновых агрегатов, время от времени пополненных турбиной. Так у Пежо был замечен 1.6 л. турбованный двигатель, к тому же Фольксваген продемонстрировал 1.2 л. турбованный мотор для нового Поло и 1.4 л. TSI для следующего Гольф.  

Свежий Опель Астра не отвечает такой линии. Двигатели, масштабом 1.4 л. конечно же будут турбованными, однако иметь производительность в краях 120…140 л.с. К примеру, Инсигния имеет 1.6 л. турбованный двигатель, владеющий 180 л.с. 

Опель Астра нового поколения запланирован к производству в 2010 году. 


Фото к новости:  


5-дверный Опель Астра 2010  был замечен на улицах - фото 1 5-дверный Опель Астра 2010  был замечен на улицах - фото 2 5-дверный Опель Астра 2010  был замечен на улицах - фото 3 5-дверный Опель Астра 2010  был замечен на улицах - фото 4 5-дверный Опель Астра 2010  был замечен на улицах - фото 5  

Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября

Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентябряРеализации нового хетчбека Дачия Сандеро Stepway, продемонстрированного на Автомобильном салоне в Барселоне, стартуют в начале сентября 2009 года, однако заказать модель азиатские покупатели сумеют в начале июля. Дачия Сандеро Stepway – считается азиатской модификацией авто Рено Сандеро Stepway реализующегося в Бразилии с декабря минувшего года.

От стандартного Сандеро новинка различается высокопарной подвеской, присутствием пластмассового обвеса «по кругу» в нижней части авто, релингами на крыше и 16-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава. У заказчиков появится возможность выбрать Дачия Сандеро Stepway или 1,6 л бензинный двигатель (90 л.с.), или дизельный (70 л.с.) подобного размера. Заключительный примерно тратит 5,3 л бензина на 100 км.


Фото к новости:  


Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 1 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 2 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 3 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 4 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 5 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 6 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 7 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 8 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 9 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 10 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 11 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 12 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 13 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 14 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 15 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 16 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 17 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 18 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 19 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 20 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 21 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 22 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 23 Реализации Дачия Сандеро Stepway стартуют в начале сентября - фото 24  

Японская Тойота RAV4, Хайлендер сразятся основные функции в Шанхае

Японская Тойота RAV4, Хайлендер сразятся основные функции в ШанхаеОрганизация Тойота сообщила о собственных проектах сравнительно автомобильного салона в Шанхае, доказывая собственные намерения представить примерно 50% стоковых модификаций, которые недавно были показаны как концепты. Среди этих авто будут модификации RAV4 и Хайлендер, выпущенные в КНР. Это будет 1-ое общественное возникновение китайских RAV4 и Хайлендер.

Всего будет показано более 8 новостей, которые будут реализовываться под марками Тойота либо Лексус. Так что, Тойота будет одним так обширно показанным автомобилестроителем.

Говоря о Лексус, будут богатая модель RX450h, электро-бензиновый гибрид внедорожника RX450, также как и новая модель спорт-седана IS300C.

В соответствии с формальными известиями, данными Тойота, выпуск китайских видов RAV4 обрел производственное похвала и само изготовление стартовало еще в начале марта 2014 г, тогда как Хайлендер запустят в изготовление не раньше июня 2009 года.

Компоненты сравнительно этих 2-ух модификаций отрывочны, однако в скором времени будут доскональные специфики, в которых будут воспроизведены и подходящие двигатели, предполагается, что будет и смешанный двигатель. Спецификациям уделяется особенное внимание не только лишь из-за стоимости авто и настроек, но также и тому, что машины, произведенные в КНР, ожидается реализовывать во всем мире.


Фото к новости:  


Японская Тойота RAV4, Хайлендер сразятся основные функции в Шанхае - фото 1 Японская Тойота RAV4, Хайлендер сразятся основные функции в Шанхае - фото 2  

В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z

В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370ZНа открывшемся сегодня Нью-Йоркском автомобильном салоне прошла премьера супер-кара Ниссан 370Z в кузове роадстер. 2-местный открытый авто обрел складывающуюся мануфактурную крышу с автоматическим регулированием: после нажатия клавиши на центральной панели либо на двери она устанавливается либо убирается за 20 сек. Мотор 370Z Родстер наследовал от купе – данный 3,7-литровый атмосферный бензинный двигатель имеет производительность 332 л. с. и 366 Hm тяги. Коробки переключения передач показаны 6-ступенчатой «МКПП» и 7-ступенчатым «автоматом».

Ниссан 370Z Родстер, вернувшийся на замену модификации 350Z, будет производиться в 2-ух сборках: стандартной и Touring. Во 2-й прибавляется обогрев и остывание кресел, беспроводная зависимость Блютуз, аудиосистема большого класса и спутниковое радио. Реализации роадстера в Соединенных Штатах стартуют летом 2009 года.


Фото к новости:  


В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 1 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 2 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 3 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 4 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 5 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 6 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 7 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 8 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 9 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 10 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 11 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 12 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 13 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 14 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 15 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 16 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 17 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 18 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 19 В Нью-Йорке прошла официальная премьера роадстера Ниссан 370Z - фото 20  

Команда «ГАЗ» уменьшит 4 млн. служащих в Нижнем Новгороде

«Группа «ГАЗ» в начале июля уменьшит 4 тыс служащих Нижегородского автомобильного завода в Нижнем Новгороде, рассказали в центре занятости населения города.

Как сообщил представитель муниципального центра занятости, с половины августа 2009 года ожидается освобождение 2,11 млн. служащих ООО «Горьковский автозавод» (монтировочный сборочный поток) и 2 млн. служащих ЗАО «ГАЗ» (оба входят в «Группу «ГАЗ»). Про это оба предприятия осведомили справочным посланием администрацию Нижегородской области и городской Центр занятости.

В центре занятости уточнили, что уменьшение считается общественным, в связи с тем что будет выгнано не менее 10% служащих 2-ух заводов. Перечни доступных уменьшению служащих обе компании должны представить 17 мая. По сведениям центра занятости, сейчас в ЗАО «ГАЗ» занято 15,854 млн. человек, в ООО «Горьковский автозавод» — 11,5 млн. человек.

Нараин Картикеян выступит в «24 часах Ле Душа»

Нараин Картикеян выступит в 24 часах Ле ДушаПрежний пилот «Формулы-1» и систематичный гонщик A1GP Нараин Картикеян выступит в марафоне «24 дня Ле Душа» в составе команды Team Kolles, которой обладает прежний начальник Force India Колин Коллес. На следующей неделе индусский пилот выполнит первые испытания в автомобиле Ауди R10 TDI LMP1 на германской автотрассе «Лаузитцринг».

«Я крайне счастлив этому предложению. В автомобиле R10 играли знаменитые пилоты и для меня огромная честь распоряжаться этим авто. Я еще ни одного раза не колесил на данной автомашине, однако обсуждал ее действие с коллегами и они сообщали мне, что по данным она похожа на болид «Формулы-1″. Рассчитываю, это сможет помочь мне оперативно приспособиться. Полагаю, в Германии стартует одно из больших происшествий в моей жизни», — сообщил Картикеян.

В 2016 году бег «24 дня Ле Душа» пройдет 13-14 июля. О собственном участии в данной автогонке объявили Себастьен Бурдэ и Николя Несложен. Выступить на кольце «Сартэ» также демонстрировал стремление один из лидеров нынешнего года Speedcar Витантонио Льюцци, но формальных доказательств договора итальянского пилота с какой-нибудь командой не поступало.

Напоминаем, что год 2005 года Картикеян провел в «Формуле-1», выступая за команду Jordan, которой тогда управлял Колин Коллес.

Лотус обрел Dewar Трофи, сознающий технологическое преимущество Эвора

Лотус обрел Dewar Трофи, сознающий технологическое преимущество ЭвораDewar Трофи вручается Королевским Автомобильным Клубом, за великолепное технологическое завоевание в авто области.  Лотус обрел этот приз за многогранную архитектуру автошасси. 

Подготовка любой новой программы для авто, кроме того, что занимает много времени, это еще и довольно дорогой процесс. К тому же Лотус рекомендовал компромисс в подготовке автошасси. Автошасси сделаны из сочетания алюминия, стали с иными композиционными элементами. Данная новейшая система предлагает рынку оперативный и выгодный подход к подготовке платформ. 

Лотус сумел отыскать лучшее решение специфичной неприятности, не устанавливая под опасность вес автошасси и их применяемость.  Новая платформа безупречна не только лишь для спорткаров, но также и для автотранспортных средств прочих ниш. Необходимо отметить что свежие автошасси соответствуют всем азиатским общепризнанным меркам, таким образом данная подготовка вполне может быть применена для теории различных гибридов и электромобилей. 

Это — необыкновенное завоевание для Лотус. Платформа была спроектирована за 27 лет, начиная совершенно с чистого листка. В настоящее время на данных автошасси основывается свежий супер-кар Лотус Эвора. 

«Автомобильная индустрия меняется оперативно, и система должна преть за этим, быть разумной, конкурентной и действенной чем когда либо. Лотус пытается быть в центре данной деятельности» — заявил официальный дилер Лотус на награждении. 


Фото к новости:  


Лотус обрел Dewar Трофи, сознающий технологическое преимущество Эвора - фото 1 Лотус обрел Dewar Трофи, сознающий технологическое преимущество Эвора - фото 2 Лотус обрел Dewar Трофи, сознающий технологическое преимущество Эвора - фото 3  

Вошли в действие перемены к ПДД

Вошли в действие перемены к ПДД5 июня вошли в силу перемены к ПДД, поставленные распоряжением Офиса Министров Украины N395 от 22 мая 2009 года.

По тексту документа, максимальные скорости перемещения на российских автодорогах остались бывшими, другими словами менее 130 км/час на автомагистрали и менее 110 км/час — на автодороге для авто (проезжей части с автономными годными частями). При этом не более чем через 2 км от места установки аналогичных ограниченных символов должны быть определены знаки, показывающие на конец ограничения скорости.У владельцев дорог с согласия ГАИ с необходимым установлением аналогичного символа есть вероятность повышать максимальную скорость на отличных трассах.

Распоряжением Кабмина также обсуждено, что знаки 3.29 (ограничение предельной скорости) и 3.31 (область ограничения предельной скорости) не в состоянии быть определены без символа 1.37 (автодорожные работы). Если такие знаки определены не в месте выполнения автодорожных работ, то автолюбитель не может быть привлечен к ответственности за их несоблюдение.

Напоминаем, раньше Офис Министров полагал взять распоряжение об повышении максимальной скорости на российских трассах с 60 до 70 км/час, на трассах с 6-ю полосками — до 80 км/час, а в случае наличия отбойника — 90 км/час. Необходимость данного шага подняла бурные обсуждения вопроса.

Например, Глава МВД Юрий Луценко сообщил, что повышать предел скорости необходимо только вне городов. «Я не автолюбитель, однако очень хорошо осознаю, что в Киеве разрешить двигаться 90-110 км — это трагедия во всех вариантах», — объяснил он.

К тому же, Премьер Юлия Тимошенко показывала на предвзятость ограничений на высокоскоростных трассах. «Необычная картина: высокоскоростная автодорога, ограничение 80-90, а в реальности в обычных государствах там можно идти со скоростью 120-130 км/час», — утверждала она.

Видео