В четверг на проходящем в Нью-Йорке интернациональной выставке автомобилей организация Лэнд Ровер продемонстрировала семейство модернизированных кроссоверов Рэйнж Ровер, которые на рынке Европы появятся на рынке через месяц.

Машины приобрели свежее формирование ведущей части кузова с иной радиаторной решеткой, ведущим бампером, циркулирующими отверстиями на ведущих крыльях, и несколько модифицированными фарами головного освещения, принявшими светодиодные лампы дневного света, и задними габаритами. Зал кроссоверов Рэйнж Ровер, кроме версии Sport, которая обрела абсолютно другой дизайн жилища, изменился немного. Самое большое новшество в этих машинах – это 12-дюймовый цветной экран, занявший место стандартной приборной доски. А на дисплей на центральной панели сейчас может выводиться изображение с камер системы кольцевого осмотра места вокруг авто, помогающей автолюбителю освободиться от «умерших» зон и улучшающей лавирование на парковке.

Для модернизированных Рэйнж Ровер в английской компании обновили подвеску с адаптационными амортизаторами и свежими режимами работы системы Terrain Response, повысили тормозные механизмы (модификация Supercharged обретет шестипоршневые тормоза Brembo с 380-миллиметровыми винчестерами), и поменяли палитру моторов. Машины сейчас будут предлагаться с 3-мя свежими двигателями, включая 510-сильную 5-литровую «восьмерку» с машинным нагнетателем от «заряженных» Ягуар XFR и XKR, 375-сильную атмосферную версию данного двигателя, и шести- и 8-цилиндровые дизельные агрегаты масштабом 3,0 и 3,6 л как следствие.

Стоит отметить, что Рэйнж Ровер Sport будет оборудоваться 510-сильным V8 с машинным нагнетателем либо атмосферным видом данного двигателя, который развивает 375 л.с., которые будут работать в сочетании с обновленной 6-ступенчатой коробкой автомат. По сведениям компании Лэнд Ровер, с нулевой отметки до 96 км/ч наиболее производительная модификация Рэйнж Ровер Sport может разбежаться за 5,9 сек. Предельная скорость авто пока не сообщается.

Помимо этого, динамический Рэйнж Ровер обрел обновленные тормоза, усовершенствованную звукоизоляцию и свежий порядок системы Terrain Response – Dynamic, в котором «осложняются» рулевое и отголоски на нажатие педали акселератора