Организация Джип продемонстрировала на мотор-шоу в Нью-Йорке кроссовер Гранд Чироки следующего поколения, изготовление которого в 2016 году стартует на автозаводе в Детройте. Как пишется в формальном известии, автомашина будет сконструирована на базе Мерседес-Бенц ML и в первый раз в собственной истории обретет пневматическую подвеску, которая в одном из 5-и подходящих режимов работы может повысить клиренс до предельных 28 см.

Протяженность колесной базы нового Гранд Чироки в точности такая же, как и у Мерседес-Бенц ML – 2915 мм, при этом длина Джип сравнивая с предком выросла на 135 мм, а длина – на 76 мм. Помимо этого, с помощью «мерседесовских» технологий твердость кузова кроссовера на кружение повысилась на 146 %, а ведущая и задняя подвески стали свободными, что, со слов представителей Джип, кроме усовершенствования маневренности, сделало возможным конструкторам расположить резервное колесо не под днище, а в зал.

Для вэдового Джип Гранд Чироки нового поколения также будет предлагаться пневматическая подвеска Quadra-Lift с 5 «предустановленными» режимами высоты (от 20,5 до 28 см) и технология Selec-Terrain, которая зависимо от вида напыления без помощи других меняет режимы работы мотора, коробки переключения передач, системы тормозов и полноприводной системы. Стоит отметить, что кроме 2-ух внедорожных режимов Quadra-Lift на повышенной скорости для усовершенствования аэродинамики автоматом понизит клиренс до 19, а для упрощения посадки-высадки после авто парковки – до 16,5 см.

Для новинки на рынке США будет доступен 2 мотора: 3,6-литровый V6 производительностью 280 л.с. и 360-сильный 8-цилиндровый мотор HEMI масштабом 5,7 л. Моторная гамма для рынка Европы будет содержать и турбированные дизели.