В отличие от снимков данных СМИ, на которых X5 М был изображен в голубом цветном выполнении, свежие фотографии демонстрируют настоящую «живую» наружность новинки. Тогда как у большинства еще вызывает конфликт, как верно обрисовать данный авто – внедорожник либо кроссовер, остается бесспорным то, что Х5 М имеет довольно спортивный тип благодаря производительному ведущему и заднему обвесам, также как и интересно выглядящим 20-дюймовым кованым дискам. 

Внутри у Х5 М располагается 4.4 л. twin-turbo V-8, выдающий 555 л.с. (408 кВт) и 678 Hm тяги. Мотор объединен с 6-скоростной коробкой М Спортс Automatic, которая также может предложить переход на ручное регулирование, вместе с целиком автоматическим циклом. Благодаря эксклюзивной композиции догадливой передачи и сильнейшему мотору, Х5 М может разбежаться до первой сотни за 4.5 сек, до того, чем ‘trnhjybrf ограничит предельную скорость на 250 км/ч. 

Новая модель также имеет спортивную подвеску, оборудованную технологиями Adaptive Drive, Electronic Damping Control и Актив Roll Stabilization, вместе с действенной системой тормозов, с мощными 15.6 дюймовыми ведущими и 15.2-дюймовыми задними винчестерами тормозов.